Знак квара појачивача кочнице је повећање силе на папучици при кочењу у поређењу са нормалним.
Да бисте завршили посао, биће вам потребна гумена крушка.
Редослед извршења
1. Припремите возило за рад (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Када је мотор искључен, притисните педалу кочнице 4-6 пута.
3. Држећи педалу, покрените мотор. Ако вакуумски појачивач ради исправно, педала би требало да се помери мало напред.
У супротном, проверавамо непропусност веза:
- неповратни вентил са вакуумским појачивачем и цревом за довод вакуума;
- црево за довод вакуума са улазном цеви.
4. Проверите рад неповратног вентила; ако је неисправан, вакуум се не ствара у вакуумској шупљини појачала. Након што смо одвојили црево од неповратног вентила, уклањамо га са гумене заптивке појачала. У отвор арматуре већег пречника убацујемо гумену сијалицу и стиснемо је. Ако сијалица остане стиснута, вентил ради исправно.
У супротном, замењујемо неповратни вентил.