Objawem nieprawidłowego działania serwa hamulcowego jest zwiększona siła nacisku na pedał podczas hamowania w porównaniu do normalnej.
Do wykonania tej pracy potrzebna będzie gumowa gruszka.
Kolejność wykonania
1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Przy wyłączonym silniku naciśnij pedał hamulca 4-6 razy.
3. Trzymając pedał wciśnięty, uruchom silnik. Jeżeli wzmacniacz podciśnienia działa prawidłowo, pedał powinien lekko przesunąć się do przodu.
(Oryginał jest dostępny w zasobie online: «VAZbook.ru»)
W innym przypadku sprawdzamy szczelność połączeń:
- zawór zwrotny ze wzmacniaczem podciśnienia i wężem doprowadzającym podciśnienie;
- wąż doprowadzający podciśnienie z rurą wlotową.
4. Sprawdź działanie zaworu zwrotnego; jeżeli jest uszkodzony, w komorze próżniowej wzmacniacza nie wytwarza się próżnia. Po odłączeniu wężyka od zaworu zwrotnego, wyjmujemy go z gumowej uszczelki wzmacniacza. Wkładamy gumową gruszkę do otworu w złączce o większej średnicy i ściskamy ją. Jeżeli gruszka pozostaje ściśnięta, zawór działa prawidłowo.
W przeciwnym wypadku należy wymienić zawór zwrotny.