Znakom poruchy činnosti podtlakového posilňovača bŕzd je zvýšenie sily na pedál počas brzdenia v porovnaní s normálom.
Na vykonanie práce potrebujete gumovú hrušku.
Postupnosť vykonávania
1. Pripravíme auto na prevádzku (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Pri vypnutom motore stlačte brzdový pedál 4-6 krát.
3. Zatiaľ čo držíme pedál, naštartujeme motor. Pri funkčnom posilňovači vákua by sa mal pedál posunúť mierne dopredu.
V opačnom prípade skontrolujte tesnosť spojov:
- spätný ventil s podtlakovým zosilňovačom a hadicou na prívod vákua;
- vákuová prívodná hadica s prívodným potrubím.
4. Skontrolujte činnosť spätného ventilu; pri jeho poruche nevzniká vo vákuovej dutine zosilňovača podtlak. Po odpojení hadice od spätného ventilu ju vyberieme z gumového tesnenia zosilňovača. Do otvoru tvarovky väčšieho priemeru vložíme gumenú hrušku a stlačíme ju. Ak žiarovka zostane stlačená, ventil je dobrý.
V opačnom prípade vymeňte spätný ventil.