Un semn al unei defecțiuni a servofrânării este o creștere a forței asupra pedalei la frânare, comparativ cu normalul.
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de un bec de cauciuc.
Secvența de execuție
1. Pregătiți vehiculul pentru operațiuni (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână de 4-6 ori.
3. În timp ce țineți pedala, porniți motorul. Dacă amplificatorul de vid funcționează corect, pedala ar trebui să se miște ușor înainte.
În caz contrar, verificăm etanșeitatea conexiunilor:
- supapă de reținere cu amplificator de vid și furtun de alimentare cu vid;
- furtun de alimentare cu vid cu conductă de admisie.
4. Verificați funcționarea supapei de reținere; dacă este defect, nu se creează un vid în cavitatea de vid a amplificatorului. După ce am deconectat furtunul de la supapa de reținere, îl scoatem din garnitura de cauciuc a amplificatorului. Introducem un bec de cauciuc în orificiul fitingului cu diametru mai mare și îl strângem. Dacă becul rămâne comprimat, supapa funcționează corect.
În caz contrar, înlocuim supapa de reținere.