Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Для виконання ремонтних робіт зі зняття та встановлення кермового механізму в зборі з кермовими тягами вам знадобиться помічник.
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль до виконання роботи (див. п. 2б та 4 "Підготовка автомобіля до ТО та ремонту").
2. Випресовуємо пальці шарових шарнірів обох зовнішніх наконечників рульових тяг з поворотних важелів стійок передньої підвіски (див. п. 4-6 "Наконечник рульової тяги - зняття, встановлення, заміна").
3. Відвертаємо та виймаємо стяжний болт нижнього фланця еластичної муфти, і великою шліцевою викруткою розтискаємо фланець (див. п. 7 "Рульова колонка в зборі - зняття, встановлення, заміна").
4. Торцевим ключем з глибокою головкою на 13 мм відвертаємо по дві гайки правої та лівої скоб кріплення кермового механізму до перегородки моторного відсіку.
[Стаття скопійована із сайту: www.VazBook.ru]
5. Знімаємо скоби кріплення кермового механізму, трохи зрушуємо кермовий механізм вперед, знімаючи його зі шпильок кріплення і виводячи вал приводної шестерні із зачеплення з нижнім фланцем муфти.
6. Повернувши кермовий механізм валом приводної шестерні вгору, виводимо його з моторного відсіку через отвір у лівому бризковику.
Встановлення
Встановлюємо на автомобіль кермовий механізм і всі зняті деталі в послідовності зворотного зняття, при цьому помічник в салоні автомобіля надягає нижній фланець муфти на вал кермового механізму в потрібному положенні (див. "Рульова колонка в зборі - зняття, встановлення, заміна").