Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Упозорења:
- Искључите батерију само када је потребно. Искључивањем акумулатора брише се ЕЦУ меморија од кодова грешака и свих поставки које генерише систем управљања мотором.
- Када вадите батерију, увек прво одспојите негативни терминал, а када поново повезујете батерију, увек прво повежите позитивни пол.
- Никада не одвајајте каблове за напајање са терминала акумулатора док мотор ради. Настали удари напона ће оштетити електронску опрему.
- Ако је возило опремљено алармним системом и централним закључавањем, никада не остављајте кључ за паљење у возилу када вадите акумулатор. Неки сигурносни системи могу довести до спонтаног закључавања врата аутомобила када је батерија повезана.
Уклањање
1. Припремите аутомобил за поправку.
2. Помоћу отвореног кључа од 10 мм, олабавите матицу која причвршћује терминал жице на негативни терминал батерије. Уклањамо терминал са терминала батерије.
3. Скините заштитни гумени поклопац са позитивног терминала батерије.
4. Помоћу отвореног кључа од 10 мм, олабавите матицу која причвршћује терминал жице за позитивни терминал батерије и уклоните терминал са терминала батерије.
5. Помоћу насадног кључа од 13 мм одврните две навртке горњег држача батерије, уклоните притисну плочу и оба монтажна клина.
6. Помоћу насадног кључа од 13 мм са продужетком и чегртаљком, одврните матицу доњег држача батерије и уклоните притисну плочу.
7. Уклоните батерију из аутомобила.
Инсталација
Уграђујемо батерију на аутомобил обрнутим редоследом.
Упозорење. Терминали батерије су различити, позитивни терминал има већи пречник. Обрнути поларитет приликом повезивања батерије ће довести до квара електронске опреме возила.
(Извор се налази на веб-сајту www.VazBook.ru)