Ostrzeżenia:
- Odłączaj akumulator tylko wtedy, gdy jest to konieczne. Odłączenie akumulatora powoduje usunięcie z pamięci komputera kodów usterek oraz wszystkich ustawień wygenerowanych przez system zarządzania pracą silnika.
- Podczas wyjmowania akumulatora należy zawsze najpierw odłączyć biegun ujemny, a podczas podłączania akumulatora najpierw podłączyć biegun dodatni.
- Nigdy nie odłączaj przewodów zasilających od zacisków akumulatora, gdy silnik pracuje. Wynikające z tego skoki napięcia spowodują uszkodzenie sprzętu elektronicznego.
- Jeśli samochód jest wyposażony w system bezpieczeństwa i centralny zamek, nigdy nie zostawiaj kluczyka zapłonu w samochodzie podczas odłączania akumulatora. W niektórych systemach bezpieczeństwa po podłączeniu akumulatora możliwe jest spontaniczne blokowanie zamków drzwi samochodu.
Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do prac naprawczych.
2. Za pomocą klucza płaskiego 10 mm poluzuj nakrętkę mocującą końcówkę przewodu do ujemnego bieguna akumulatora. Zdejmij zacisk z zacisku akumulatora.
3. Zdejmij gumową osłonę ochronną z dodatniego bieguna akumulatora.
4. Za pomocą klucza płaskiego 10 mm poluzuj nakrętkę mocującą zacisk przewodu do bieguna dodatniego akumulatora i zdejmij zacisk z zacisku akumulatora.
5. Kluczem nasadowym 13 mm odkręcić dwie nakrętki górnego mocowania akumulatora, zdjąć listwę zaciskową i oba kołki mocujące.
6. Kluczem nasadowym 13 mm z przedłużką i kluczem odkręcić nakrętkę dolnego mocowania akumulatora i zdjąć listwę zaciskową.
7. Wyjmij akumulator z samochodu.
Instalacja
Zainstaluj akumulator w samochodzie w odwrotnej kolejności.
Ostrzeżenie. Zaciski akumulatora są różne, średnica bieguna dodatniego jest większa. Odwrotna polaryzacja podczas podłączania akumulatora spowoduje uszkodzenie sprzętu elektronicznego pojazdu.