Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
Ремонт та техобслуговування Lada Ремонт та техобслуговування Mazda Ремонт та техобслуговування Mitsubishi Ремонт та техобслуговування Toyota Ремонт та техобслуговування Land Rover Ремонт та техобслуговування Hyundai Ремонт та техобслуговування Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2114 (2004-2013) ВАЗ-2115 (1997-2012)
  • Головна
  • «Samara-2»
  • ВАЗ-2115
  • Електроустаткування
  • Протиугінна система
  • Зняття іммобілайзера з охорони

Зняття іммобілайзера з охорони (ВАЗ-2115)

            0

Для зняття протиугінної системи з охорони та пуску двигуна виконайте таке.

1. Відкрийте та закрийте двері водія або увімкніть запалювання. Система переходить у режим "читання" коду ключа, а світлодіод індикатора стану системи на панелі приладів починає блимати з частотою 2 рази на секунду. Якщо перехід в режим читання проводиться включенням запалювання, то зумер видасть короткий звуковий сигнал.

2. У режимі "читання", який триває 1,5 хв, якщо маніпулювали дверима, або 10 с, якщо

включалося запалення, слід піднести "свій" робочий ключ до індикатора. Після зчитування та пізнання системою коду ключа світлодіод гасне, а зумер видає подвійний звуковий сигнал.

Відключення світлодіода говорить про можливість запуску двигуна.

3. Увімкніть запалювання, світлодіод швидко загориться і згасне, двигун повинен пуститися.

Перехід протиугінної системи в режим охорони відбувається автоматично після вимкнення запалення та залежить від ситуації та дій водія. Якщо двері водія не відчинялися або були відчинені і не зачинені, то постановка на охорону відбувається через 5 хв; якщо двері водія були відчинені і зачинені, то постановка на охорону відбувається через 30 секунд від моменту закриття дверей.

У всіх випадках за 15 с до постановки системи на охорону зумер починає видавати звуковий сигнал у темпі, що прискорюється. Якщо установка на охорону небажана, необхідно повернути ключ у положення "запалювання".

Попередження! Якщо при включенні запалювання світлодіод індикатора стану системи не спалахує, а блимає з частотою 1 раз на секунду протягом 20 с, це означає наступне:
  • 1) між контролером управління двигуном та блоком іммобілізатора відсутня електричний зв'язок. Перевірте з'єднання в джгуті системи керування двигуном;
  • 2) контролер управління двигуном був раніше "навчений" кодовими ключами від іншого блоку іммобілізатора. Двигун не пускатиметься. Зверніться на станцію технічного обслуговування;
  • 3) якщо при включенні запалювання світлодіод не спалахує, а блимає з частотою 5 разів на секунду протягом 20 с, це означає помилку блоку іммобілізатора. Якщо таке миготіння не припиняється і при наступних увімкненнях запалювання, необхідно звернутися на станцію технічного обслуговування.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев

Поділіться з друзями:

Попередні статті
ВАЗ-2115: Протиугінна система
Наступні статті

Протиугінна система АПС-4
Процедура «навчання» іммобілайзера
Нештатні ситуації під час експлуатації іммобілайзера
Процедура льтернативного запуску двигуна
Зняття та встановлення блоку керування іммобілайзера

Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Зняття блоку керування (іммобілайзера) та індикатора стану… ВАЗ-21214 (1994-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 26 + 41 ?

       






ВАЗ-2114 (2004-2013) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система управління
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводи передніх коліс
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та скла
  • Двері багажника
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електрика двигуна
  • Електричні схеми

 

ВАЗ-2115 (1997-2012) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Посібник з експлуатації
  • Несправності автомобіля
  • Догляд за автомобілем
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система управління
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводи передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, кришки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електрика двигуна
  • Протиугінна система

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобільна версія · Зв'язок із адміністрацією · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт зберігає технічні дані за допомогою файлів cookie для покращення сервісу.