Процедура стає можливою тільки в тому випадку, коли власник автомобіля сам дозволить її, програмуючи "пароль обходу", що складається із шести цифр. Залежно від того, який контролер встановлений на автомобілі, "навчання" "паролю обходу" та способу обходу іммобілізації виконується двома різними шляхами.
Якщо встановлено контролер МР7.0 Bosch, програмування пароля обходу виконуйте в наступному порядку:
1. Протиугінна система у стані охорони. Приготуйте пароль із шести цифр, яким хочете "навчити" систему. Кожна цифра може бути від 1 до 9.
2. Увімкніть запалювання. Лампа "Check Engine" у комбінації приладів займеться постійним світлом. Світлодіод індикатора стану системи почне блимати двічі на секунду.
3. Піднесіть "свій" червоний ключ до індикатора стану системи та, утримуючи його у індикатора, вимкніть запалювання. Світлодіод засвітиться немиготливим світлом, і почується звуковий сигнал. Виберіть ключ від індикатора.
4. Через 3–5 секунд після вимкнення запалювання світлодіод індикатора почне блимати з частотою 10 разів на секунду.
5. Не пізніше ніж через 10 с після початку блимання світлодіода увімкніть запалення, лампа "Check Engine" почне блимати з частотою 1 раз на секунду, що говорить про вхід у режим введення пароля обходу.
6. Зачекайте 4 хв, доки блимає лампа "Check Engine". Потім лампа вимкнеться на 1 хв. Протягом цього часу введіть першу цифру пароля натисканням акселератора педалі до упору. Потрібно натиснути стільки разів, яка перша цифра пароля, що вводиться. При кожному натисканні на педаль спалахує лампа "Check Engine". Через хвилину лампа знову почне блимати ще 4 хв.
7. Зачекайте 4 хв, доки блимає лампа "Check Engine", потім повторіть процедуру введення числа для другої цифри пароля — і так до закінчення останньої шостої цифри пароля. Якщо якесь число не буде введено, то через 1 хв лампа почне блимати з частотою 1,5 рази на секунду. У цьому випадку необхідно вимкнути запалення не менше ніж на 15 с, потім знову почати навчання. Якщо всі числа введені правильно, то після закінчення останньої хвилини лампа "Check Engine" більше не спалахне.
8. Вимкніть запалення щонайменше на 15 с.
Попередження! Введений "пароль обходу" немає обмеження щодо застосування, тобто. один раз запрограмований пароль можна використовувати багаторазово. Якщо введення пароля не завершено до кінця, він не запам'ятовується. Якщо треба заборонити запрограмовану раніше процедуру альтернативного пуску двигуна, слід повторити пп. 1–5, але у п. 6 не натискати на педаль акселератора. Після закінчення 1 хв, відведеної на введення першої цифри пароля, лампа "Check Engine" почне блимати з частотою 1,5 рази на секунду. Вимкніть запалення не менше ніж на 20 секунд. Пароль, запрограмований раніше, буде стертий.
Користуйтеся введеним паролем обходу в наступному порядку:
1. Увімкніть запалювання. Лампа "Check Engine" горить постійно.
2. Зачекайте 4 хвилини, доки не згасне лампа "Check Engine".
3. Протягом 1 хв введіть першу цифру "пароля обходу", натискаючи на педаль акселератора таку кількість разів, якою є перша цифра. При кожному натисканні на педаль лампа "Check Engine" спалахує.
4. Якщо число введено правильно, то через 1 хв лампа "Check Engine" увімкнеться і горітиме ще 4 хв. Якщо число введено неправильно, лампа блиматиме з частотою 1,5 рази на секунду, що означає скасування процедури обходу; у цьому випадку слід вимкнути запалення та повернутися до виконання операції п. 1.
5. Повторіть операції пп. 2–4 для наступних п'яти цифр пароля обходу.
6. Після закінчення останньої хвилини введення цифри пароля, не вимикаючи запалення, пустіть двигун.
Попередження! Контролер буде працювати в режимі "обходу" іммобілізації до повного відключення, яке відбувається через 15 секунд після вимкнення запалювання.
Двигун можна пускати багаторазово, якщо з моменту вимкнення запалення не пройшло 15 с; після закінчення цього часу пуск двигуна стає неможливим без виконання процедури "обходу".
Якщо встановлений контролер "Січень-5.1" або М1.5.4, програмування "пароля обходу" виконуйте в такому порядку:
Першоджерело знаходиться на ресурсі VAZBOOK.RU
1. Протиугінна система перебуває у стані охорони. Приготуйте пароль із шести цифр, яким хочете "навчити" систему. Кожна цифра може бути від 1 до 9.
2. Увімкніть запалювання. Лампа "Check Engine" у комбінації приладів загориться немиготливим світлом. Світлодіод індикатора стану системи почне блимати двічі на секунду.
3. Піднесіть "свій" червоний ключ до індикатора стану системи та, утримуючи його, вимкніть запалювання. Світлодіод почне горіти немиготливим світлом, а зумер подасть короткий звуковий сигнал.
4. Через 3–5 секунд після вимкнення запалювання світлодіод індикатора почне блимати з частотою 10 разів на секунду.
5. Не пізніше ніж через 10 с після початку блимання світлодіода увімкніть запалювання автомобіля, лампа "Check Engine" загориться немиготливим світлом.
6. Зачекайте 1 хв, доки лампа "Check Engine" не згасне. Введіть першу цифру пароля короткочасним натисканням на педаль акселератора до упору. Потрібно натиснути стільки разів, яка перша цифра пароля, що вводиться. При кожному натисканні на педаль спалахує лампа "Check Engine". Час утримування педалі в натиснутому стані має бути не більше ніж 3 с.
7. Для переходу до наступної цифри натисніть на педаль акселератора до упору і утримуйте її в цьому положенні до тих пір, поки лампа "Check Engine" не згасне (приблизно 5 с). Відпустіть педаль акселератора.
Попередження! Якщо лампа "Check Engine" не згасла, а почала блимати з частотою 1 раз на секунду, значить, при введенні цифри пароля сталася помилка: наприклад, ви натиснули на педаль акселератора більше 9 разів або жодного разу не натиснули на педаль протягом 1 хв. У цьому випадку потрібно вимкнути запалення не менше ніж на 10 с і знову почати "навчання" паролю обходу.
8. Введіть решту п'яти цифр пароля. Після введення кожної цифри та утримування педалі акселератора у натиснутому стані більше 5 с лампа "Check Engine" має гаснути. Якщо лампа блимає, слід вимкнути запалення не менше ніж на 10 с, а потім знову розпочати навчання "паролю обходу".
9. Вимкніть запалення не менше 10 секунд.
Попередження! Введений "пароль обходу" не має обмеження щодо застосування - одного разу запрограмувавши, можна використовувати його багаторазово.
Якщо введення пароля не завершено до кінця, він не запам'ятовується.
Якщо Ви хочете заборонити режим "обходу" іммобілізації, запрограмований раніше, слід повторити операції пп. 2-6, але при виконанні операції п. 6 при першому натисканні на педаль акселератора утримувати її понад 5 с. Запрограмований раніше "пароль обходу" стирається.
Користуйтеся введеним паролем обходу в наступному порядку:
1. Увімкніть запалювання. Лампа "Check Engine" горить постійно.
2. Зачекайте 1 хв, доки лампа "Check Engine" не згасне. Якщо лампа продовжує горіти, процедура обходу заборонена і виконати її неможливо.
3. Після того як лампа "Check Engine" погасне, починайте вводити "пароль обходу", як описано у пп. 6–8. Якщо після введення останньої цифри та утримування педалі акселератора в натиснутому положенні більше 5 с лампа "Check Engine" продовжує горіти, то можна пустити двигун; якщо лампа блимає, пароль введено неправильно — повторіть процедуру.
Попередження! Лампа "Check Engine" горить постійно при працюючому двигуні, якщо пуск двигуна проведено виконання процедури "обходу" іммобілізації. Контролер буде працювати в режимі "обходу" іммобілізації до свого повного відключення, яке відбувається через 5 секунд після вимкнення запалювання. Двигун можна пускати багаторазово, якщо з моменту вимкнення запалення не пройшло більше 5 с; після закінчення цього часу пуск двигуна стає неможливим без виконання процедури "обходу".