Русский Български
Беларускі
Український
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт Лады Ремонт Мазды Ремонт Мицубиси Ремонт Тойоты Ремонт Ленд Роверов Ремонт Хендай Ремонт Ниссанов
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
Главная > «Жигули» > ВАЗ-2101 > Шасси > Передняя подвеска >

Определение технического состояния передней подвески на автомобиле

            0

При каждом техническом обслуживании, а также при ремонте проверяют состояние защитных чехлов шаровых шарниров подвески, обращая особое внимание на отсутствие механических повреждений. Выясняют, нет ли на деталях подвески трещин или следов задевания о дорожные препятствия или кузов, деформаций поворотного кулака, оси нижнего рычага, рычагов подвески и элементов передка кузова, а также проверяют зазор в верхнем шаровом шарнире и состояние нижнего шарового шарнира.

Деформация оси нижнего рычага выявляется осмотром.

Деформацию поперечины передней подвески проверяют в следующем порядке:
  • отвертывают гайки крепления осей нижних рычагов так, чтобы в полученный зазор между шайбой 28 (см. рис. 100) и привалочной поверхностью поперечины поместилась ножка штангенциркуля вплотную к стержню переднего болта;
  • замеряют длину поперечины между плоскостями установки осей нижних рычагов (левого и правого) в зоне передних болтов. Расстояние должно быть (611±1) мм. Поперечину надо менять в том случае, если она деформировалась так, что углы установки колес не поддаются регулировке.

Состояние резинометаллических шарниров проверяют в следующем порядке:
  • убедившись в отсутствии деформации рычагов подвески, оси нижнего рычага, вывешивают передние колеса автомобиля;
  • замеряют радиальное смещение А (рис. 101) наружной втулки 2 относительно внутренней втулки и расстояние Б между упорной шайбой 3 и внешним торцом наружной втулки 2. Резинометаллические шарниры заменяют при невозможности регулировки развала колес (когда удалены все шайбы из-под оси нижнего рычага), при разрывах и одностороннем "выпучивании" резины 1, при радиальном смещении А свыше 2,5 мм и, если размер Б не укладывается в пределы 3—7,5 мм для нижнего рычага и 1,5—5 мм для верхнего рычага. Если размер Б выходит за указанные пределы, проверяют правильность запрессовки резинометаллического шарнира в гнездо рычага.



Зазор в верхних шаровых шарнирах проверяют с помощью приспособления 02.8701.9500. Для этого устанавливают автомобиль на ровной горизонтальной площадке с твердым покрытием, поднимают переднюю часть автомобиля и снимают колесо. Подставляют под нижний шаровой шарнир деревянную колодку 10 (рис. 102) высотой 190 мм и опускают на нее автомобиль. Устанавливают втулку 9 на гайку ближайшего к кожуху болта крепления верхнего шарнира, затем надевают на втулку основание 8 и слегка закрепляют его винтом Передвигая приспособление, устанавливают рычажок 3 в вертикальное положение так, чтобы его нижний конец упирался и затягивают винт 4. Устанавливают в стойку основания 8 индикатор 7 до упора его ножки 5 в рычажок 3 с натягом 2—3 мм и затягивают болт 6. Прикрепляют кронштейн 12 к ступице 11 двумя болтами, надевают динамометрический ключ 1 на шестигранную головку оси кронштейна 12 и моментом 20 кгс·м повертывают ключ к автомобилю и от него. Оба показания индикатора суммируют. Сумма не должна превышать 0,8 мм.




Состояние нижних шаровых шарниров проверяют в следующем порядке:
  • устанавливают автомобиль на ровной горизонтальной площадке с твердым покрытием и поднимают правую переднюю часть автомобиля, затем снимают колесо;
  • устанавливают под ступицу 7 (рис. 103) деревянную колодку 4 высотой 280 мм и опускают на нее автомобиль, очищают нижняя часть шарнира 2 от пыли и грязи и вывертывают коническую пробку;
  • замеряют глубиномером штангенциркуля 3 расстояние Н, как показано на схеме. Если Н≥11,3 мм, то шарнир снимают с автомобиля и тщательно осматривают. На корпусе шарнира не должно быть трещин, а в смазке — грязи. При наличии грязи в смазке, трещин на корпусе шарнира, а также при 11,8 мм шарнир заменяют.



Состояние элементов передка кузова проверяют, как указано в гл. 7 "Кузов".


Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-2101: Передняя подвеска
Следующие статьи

Устройство и работа передней подвески
Проверка и регулировка углов установки передних колес
Замена смазки в подшипниках ступиц передних колес
Снятие и установка передней подвески
Разборка и сборка узлов подвески
Проверка технического состояния деталей передней подвески
Замена резинометаллических шарниров на снятых рычагах и на автомобиле

Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 24 + 35 ?

       




ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Основные неисправности
  • Приложения
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: BG BY UA · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге