Перад пачаткам працы зніміце паветраны фільтр (гл. падраздзел 3.9).
Чысціце і прамывайце дэталі сістэмы вентыляцыі картэра праз кожныя 30 000 км. Пры запарушванні сістэмы вентыляцыі картэра павялічваецца ціск у картары рухавіка, з-за чаго магчыма цечу алеі праз сальнікі і пракладкі.
Закрыйце карбюратар заглушкай або чыстай анучай.
Зніміце шайбы з абедзвюх шпілек мацавання вечка галоўкі блока.
Адкруціце дзве гайкі мацавання вечка галоўкі блока.
Прыслабце зацяжку хамута і зніміце шланг малой галіны вентыляцыі са штуцэра вечка галоўкі блока.
Прыслабце зацяжку хамута і зніміце шланг вентыляцыі з патрубка вечка галоўкі блока.
Прыслабце зацяжку хамута і зніміце шланг вялікай галіны вентыляцыі са штуцэра вечка галоўкі блока.
Зніміце шайбы з абедзвюх шпілек мацавання вечка галоўкі блока.
Адвядзіце ў бок цягу паветранай засланкі карбюратара.
Зніміце гумовыя ўтулкі з абедзвюх шпілек мацавання вечка галоўкі блока (страцілыя эластычнасць, дэфармаваныя і падраныя ўтулкі заменіце).
Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў.
Адкруціце тры шрубы мацавання вечка маслоотделителя з унутранага боку вечка галоўкі блока.
Звярніце ўвагу, пад шрубамі ўстаноўлены плоскія шайбы.
Падчапіўшы адвёрткай...
...зніміце вечка маслоотделителя.
Адкруціце шрубу мацавання вечка які фільтруе элемента.
Акуратна падчапіўшы адвёрткай, зніміце вечка.
Зніміце які фільтруе элемент.
Зніміце пракладку вечка галоўкі блока.
Адкруціце вечка маслоналивной гарлавіны.
Старанна прамыйце ўсе дэталі мыйным сродкам і прадуйце сціснутым паветрам штуцэра на вечку.
Адлучыце шланг адводу картэрных газаў ад штуцэра карбюратара. Акуратна прачысціце штуцэр мяккім дротам.
Праверце стан пракладкі вечка галоўкі блока, пры неабходнасці заменіце яе. Усталюйце ўсе дэталі ў парадку, зваротным зняцці.