Неисправности вентилятора системы охлаждения

Если автомобиль оснащен электровентилятором, то в перечне встречающихся неисправностей могут добавиться следующие дефекты: перегорел предохранитель (16А) или отказал включатель (датчик). Для проверки этого необходимо соединить наконечники подходящих к нему проводов. Если причина в датчике, то электровентилятор заработает. Если окислились или загрязнились контакты датчика, дефект устраняют зачисткой наконечников. Все перечисленные здесь дефекты приводят к тому, что электровентилятор не включается, когда стрелка прибора подступает к красной зоне.

Случается, что электровентилятор не выключается, даже когда его работа уже не требуется. Это происходит обычно, если:

• залипли контакты включателя (датчика). Чтобы убедиться в правоте, надо отсоединить один провод. Остановившийся вентилятор — самое лучшее подтверждение;
• спеклись контакты реле. Эту неисправность проверяют, отсоединяя провода от выводов «87» или «30/51». Остановившийся вентилятор подсказывает, что необходимо зачистить контакты или заменить реле.