Звуковой сигнал, хотя он и не имеет теперь былого права голоса, все же крайне необходим в сложных дорожных и особенно критических ситуациях. В связи с тем что звуковым сигналом можно долго не пользоваться, не замечаешь, когда и почему он перестал вообще подавать звук или стал издавать слабый звук. Можно себе представить состояние водителя, если в нужный момент звуковой сигнал оказывается безмолвным. В результате каких причин подобное случается? Перегорел предохранитель, не действует или заедает выключатель и, наконец, испорчен сам сигнал.
На всех моделях автомобилей ВАЗ, кроме автомобиля ВАЗ-2105, цепь звуковых сигналов защищает предохранитель № 1 (16А). Если предохранитель перегорел, надо установить причину. Следует проверить несколько цепей, так как предохранитель № 1 «обслуживает» также плафоны внутреннего освещения кузова, штепсельную розетку, прикуриватель, лампы стоп-сигнала, фонари сигнализации открытых передних дверей и часов (две последние цепи — для моделей автомобилей ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106). Проще обстоит дело с автомобилем ВАЗ-2105. Предохранитель № 7 (16А) защищает только цепь звуковых сигналов.
Для обнаружения неисправности надо проверить надежность соединения проводов, состояние контактов выключателя. При необходимости контакты нужно зачистить.
«Голос» звукового сигнала регулируют винтом 5 (рис. 72). Винт вращают в ту или иную сторону до тех пор, пока тон сигнала не станет чистым. Случается, что регулировкой добиться нормальной силы и чистоты звучания не удается и тогда звуковой сигнал снимают, разбирают и зачищают контакты 2 и 3.
При сборке в обязательном порядке следует установить прежнюю прокладку между мембраной 1 и корпусом 4 сигнала, чтобы не нарушить зазор 1,15±0,05 мм между сердечником 6 и якорем 7.