Neispravnosti ventilatora rashladnog sustava (VAZ-2101)

Ako je automobil opremljen električnim ventilatorom, na popis kvarova mogu se dodati sljedeći nedostaci: pregorjeli osigurač (16A) ili neispravan prekidač (senzor). Da biste to provjerili, morate spojiti vrhove žica koje idu na njega. Ako je problem u senzoru, električni ventilator će početi raditi. Ako su kontakti senzora oksidirani ili prljavi, kvar se uklanja čišćenjem vrhova. Svi ovdje navedeni nedostaci dovode do toga da se električni ventilator ne uključuje kada se strelica instrumenta približi crvenoj zoni.

Dešava se da se električni ventilator ne gasi čak i kada njegov rad više nije potreban. To se obično događa ako:

• kontakti prekidača (senzora) su zaglavljeni. Kako biste bili sigurni da ste u pravu, morate odspojiti jednu žicu. Zaustavljen ventilator najbolja je potvrda;
• kontakti releja su pečeni. Ova greška se provjerava odvajanjem žica od stezaljki "87" ili "30/51". Zaustavljeni ventilator znači da je potrebno očistiti kontakte ili zamijeniti relej.