Awarie wentylatora układu chłodzenia (VAZ-2101)

Jeżeli samochód jest wyposażony w wentylator elektryczny, do listy usterek mogą zostać dodane następujące usterki: przepalony bezpiecznik (16A) lub uszkodzony przełącznik (czujnik). Aby to sprawdzić należy podłączyć końcówki przewodów, które do niego idą. Jeśli problem leży w czujniku, wentylator elektryczny zacznie działać. Jeżeli styki czujnika są utlenione lub zabrudzone, wadę można usunąć poprzez wyczyszczenie końcówek. Wszystkie wymienione tutaj usterki powodują, że wentylator elektryczny nie włącza się, gdy strzałka na instrumencie zbliża się do czerwonej strefy.

Zdarza się, że wentylator elektryczny nie wyłącza się nawet wtedy, gdy jego praca nie jest już konieczna. Dzieje się tak zazwyczaj, gdy:

• styki przełącznika (czujnika) są zablokowane. Aby mieć pewność, że masz rację, musisz odłączyć jeden przewód. Najlepszym potwierdzeniem jest zatrzymany wentylator;
• styki przekaźnika są zapieczone. Usterkę tę sprawdza się poprzez odłączenie przewodów od zacisków "87" lub "30/51". Zatrzymany wentylator oznacza, że należy wyczyścić styki lub wymienić przekaźnik.