Ventilatorul sistemului de răcire este defect (VAZ-2101)

Dacă mașina este echipată cu un ventilator electric, pe lista de defecțiuni pot fi adăugate următoarele defecte: o siguranță arsă (16A) sau un comutator (senzor) defect. Pentru a verifica acest lucru, trebuie să conectați vârfurile firelor care merg la el. Dacă problema este la senzor, ventilatorul electric va începe să funcționeze. Dacă contactele senzorului sunt oxidate sau murdare, defectul este eliminat prin curățarea vârfurilor. Toate defectele enumerate aici fac ca ventilatorul electric să nu pornească atunci când săgeata instrumentului se apropie de zona roșie.

Se întâmplă ca electroventilatorul să nu se oprească nici când nu mai este necesară funcționarea lui. Acest lucru se întâmplă de obicei dacă:

• contactele comutatorului (senzorului) sunt blocate. Pentru a vă asigura că aveți dreptate, trebuie să deconectați un fir. Un ventilator oprit este cea mai bună confirmare;
• contactele releului sunt coapte. Această defecțiune este verificată prin deconectarea firelor de la bornele "87" sau "30/51". Un ventilator oprit indică faptul că contactele trebuie curățate sau releul trebuie înlocuit.

[Originalul poate fi vizualizat pe site: vazbook.ru]