Glavni zupčanik, diferencijal i poluosovine VAZ-2101 Zhiguli

Svi članci o uređaju i popravku glavnog zupčanika, diferencijala i osovinskih vratila VAZ-2101 Zhiguli.

Građa i rad stražnje osovine
Stražnje osovine vozila VAZ-2101, -2102 i njihovih modifikacija imaju isti dizajn i potpuno su unificirane, s izuzetkom mjenjača, čiji glavni prijenos ima drugačiji omjer...

Skidanje i postavljanje stražnje osovine
Za uklanjanje stražnje osovine jednostavno odvojite šipke ovjesa i amortizere od grede stražnje osovine. Prilikom ugradnje stražnje osovine, matice vijaka za pričvršćivanje šipke...

Demontaža i montaža stražnje osovine
Prije demontaže uklonite cjevovod s T-komadicom kočionog sustava s grede mosta, postavite most na postolje za popravak i ispustite ulje iz kućišta radilice. Nakon uklanjanja...

Provjera grede stražnje osovine
Obavezno je provesti ako se popravlja automobil koji je doživio nesreću. Deformirana greda može uzrokovati preopterećenja i buku u stražnjoj osovini. Greda se provjerava u...

Ispravljanje grede stražnje osovine
Prirubnice A.70172 pričvršćene su na svaki kraj grede, koriste se samo pri ravnanju grede. Greda s prirubnicama postavlja se na nosače hidrauličke preše 1 tako da su krajevi...

Provjera tehničkog stanja poluosovina
Dijelovi uključeni u komplet poluosovine moraju ispunjavati sljedeće zahtjeve: ležaj ne smije imati oštećenja ili istrošenosti; ako aksijalni zazor u njemu prelazi 0,7 mm,...

Demontaža i montaža poluosovina
Rastavljanje Poluprstenovi uređaja A.74108/R (slika 83) okružuju ležaj i postavljaju osovinu okomito tako da poluprstenovi naliježu na potisni prsten. Postavite osovinu pod prešu...

Mjerenje aksijalne zračnosti poluosovine na vozilu
Da biste izvršili ovu radnju, otpustite vijke za pričvršćivanje stražnjeg kotača, postavite klinove ispod prednjih kotača i podignite stražnju osovinu. Otpustite parkirnu kočnicu...

Utvrđivanje tehničkog stanja mjenjača na vozilu
Uzrok buke u stražnjoj osovini može se utvrditi sljedećim ispitivanjima. Test 1 Da biste jasno odredili prirodu buke, vozite automobil autocestom brzinom od približno 20 km/h....

Uklanjanje i ugradnja zadnjeg mjenjača
Uklanjanje Prije uklanjanja ispustite ulje iz kućišta stražnje osovine i, podigavši stražnji dio automobila, postavite ga na postolje i uklonite kotače. Odvijte matice koje...

Rastavljanje reduktora glavnog zupčanika
Za rastavljanje, pričvrstite mjenjač na postolje i uklonite pločice za zaključavanje 45 ( vidi sl. 79 ) matice za podešavanje, poklopac 43 ležajeva kutije diferencijala, matice za...

Provjera tehničkog stanja dijelova mjenjača
Dijelovi mjenjača se prije pregleda dobro operu, a zatim se provjerava da li ima oštećenja na zupčanicima glavnog prijenosa i da li su kontaktna mjesta na radnim površinama zuba...

Sastavljanje reduktora glavnog zupčanika
Sklop diferencijala Zupčanici poluosovine s potpornim podloškama i satelitima ugrađeni su u kutiju diferencijala. Sateliti i zupčanici osovine se okreću tako da se os rotacije...

Zamjena brtve zupčanika
Potreba za zamjenom brtve određena je padom razine ulja u kućištu stražnje osovine zbog curenja ulja kroz brtvu do razine koja remeti normalan rad mjenjača. Zgušnjavanje vrata...

Mogući kvarovi glavnog prijenosa
Mogući kvarovi glavnog mjenjača, diferencijala i osovinskih vratila, njihovi uzroci i metode otklanjanja navedeni su u tablici. 13.

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Prijenos: Stražnja osovina VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Prijenos: Stražnja osovina VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Prijenos: Stražnja osovina VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Prijenos: Stražnja osovina VAZ-2106 (1976-2006)

Podijeli sa prijateljima: