Glavni zupčanik, diferencijal i poluosovine VAZ-2101 Zhiguli
Svi članci o uređaju i popravku glavnog zupčanika, diferencijala i osovinskih vratila VAZ-2101 Zhiguli.
Uređaj i rad stražnje osovine Stražnje osovine vozila VAZ-2101, -2102 i njihovih modifikacija imaju isti dizajn i potpuno su unificirane, s izuzetkom mjenjača, čiji završni pogon ima drugačiji omjer prijenosa....
Demontaža i montaža stražnje osovine Za uklanjanje stražnje osovine dovoljno je odvojiti šipke ovjesa i amortizere od grede stražnje osovine. Prilikom ugradnje stražnje osovine, matice vijaka za pričvršćivanje šipke...
Demontaža i montaža stražnje osovine Prije demontaže, cjevovod s T-kočionim sustavom uklanja se s grede mosta, most se postavlja na postolje za popravak i ulje se ispušta iz kućišta radilice. Uklonivši bubanj kočnice...
Provjera grede stražnje osovine Obavezno je ako se popravlja automobil koji je doživio nesreću. Deformirana greda može uzrokovati preopterećenja i buku stražnje osovine. Greda se provjerava u vodoravnoj i...
Uređivanje grede stražnje osovine Na svaki kraj grede pričvrstite prirubnice A.70172, koje se koriste samo pri ravnanju grede. Greda s prirubnicama postavlja se na nosače hidrauličke preše 1 tako da su krajevi...
Provjera tehničkog stanja poluosovine Dijelovi uključeni u komplet poluosovine moraju ispunjavati sljedeće zahtjeve: ležaj ne smije biti oštećen ili istrošen; ako aksijalni zazor u njemu prelazi 0,7 mm, zamjenjuje se;...
Demontaža i montaža poluosi Rastavljanje Pričvršćivač poluprstena A.74108/R (riža. 83) okružite ležaj i ugradite poluosovinu okomito tako da poluprstenovi leže na potisnom prstenu. Osovina osovine se...
Mjerenje aksijalne zračnosti poluosovine na automobilu Za izvođenje ove operacije, vijci stražnjih kotača se otpuštaju, graničnici se postavljaju ispod prednjih kotača, a stražnja osovina se objesi. Otpustite parkirnu kočnicu i...
Utvrđivanje tehničkog stanja mjenjača na automobilu Uzrok buke u stražnjoj osovini može se utvrditi sljedećim ispitivanjima. Suđenje 1 Da biste jasno odredili prirodu buke, razvijte automobil na autocesti brzinom od približno 20 km...
Demontaža i ugradnja reduktora glavnog zupčanika Povlačenje Prije uklanjanja, ispustite ulje iz kućišta stražnje osovine i, podigavši stražnji dio automobila, postavite ga na postolje i uklonite kotače. Odvijte matice koje...
Demontaža reduktora glavnog zupčanika Za rastavljanje, pričvrstite mjenjač na postolje i uklonite ploče za zaključavanje 45 ( vidi sl. 79 ) matice za podešavanje, poklopci ležajeva kutije diferencijala 43, matice za...
Provjera tehničkog stanja dijelova mjenjača Prije pregleda dijelovi mjenjača se dobro operu, a zatim se provjeravaju ima li oštećenja na zubima zupčanika glavnog zupčanika i da li su kontaktna mjesta na radnim površinama...
Sastavljanje reduktora glavnog zupčanika Sklop diferencijala Ugradite zupčanike osovine s potpornim podloškama i satelitima u kutiju diferencijala. Sateliti i zupčanici poluosi se okreću tako da se os rotacije satelita...
Zamjena uljne brtve pogonskog zupčanika Potreba za zamjenom semeringa određena je padom razine ulja u kućištu stražnje osovine zbog curenja ulja kroz semering do razine koja remeti normalan rad mjenjača. Zamagljivanje...
Mogući kvarovi glavnog prijenosa Moguće neispravnosti glavnog prijenosnika, diferencijala i poluosovina, njihovi uzroci i otklanjanje navedeni su u tablici. 13.