- приспособление для притирки клапанов;
- притирочная паста.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").
2. Снимаем головку блока цилиндров (см. "Головка блока цилиндров двигателей 2112 и 21124 (16v) - снятие и установка", или см. "Головка блока цилиндров двигателей 2111 и 21114 (8v) - снятие и установка").
3. Для проверки герметичности клапанов головки блока укладываем ее на горизонтальной поверхности привалочной плоскостью вверх.
4. Заполняем камеры сгорания головки блока керосином и ждем несколько минут. Если уровень керосина в какой-нибудь камере понижается, значит, негерметичен один или несколько клапанов.
Замечание.Проверка показана на примере головки блока 8-клапанного двигателя. На 16-клапанном двигателе проверка проводится аналогично.
5. Снимаем маслосъемный колпачок (см. "Маслосъемные колпачки двигателей 2112 и 21124 (16v) - замена", или см. "Маслосъемные колпачки двигателей 2111 и 21114 (8v) - замена").
6. Вынимаем клапан из направляющей втулки.
Замечание.Операция показана на примере головки блока 16-клапанного двигателя. На 8-клапанном двигателе операция проводится аналогично.
7. Наносим на рабочую кромку клапана притирочную пасту.
8. Устанавливаем клапан в головку блока и закрепляем на его стержне приспособление для притирки клапанов.
9. Прижимая клапан к седлу, поворачиваем его из стороны в сторону. После 10-15 движений поворачиваем клапан на 90° и продолжаем притирку.
(Статья скопирована с сайта: VazBook.ru)
Замечание.Операция показана на примере головки блока 16-клапанного двигателя. На 8-клапанном двигателе работа проводится аналогично
10. Притирку проводим до образования равномерного кольцеобразного следа на тарелке клапана...
...и на его седле.
11. Тщательно удаляем остатки притирочной пасты с клапана и его седла. Устанавливаем клапан на место в обратной последовательности.
12. Аналогично притираем остальные негерметичные клапаны.