- szelepcsiszoló szerszám;
- lefedő paszta.
A végrehajtás sorrendje
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a hengerfejet (lásd "2112-es és 21124-es motorok hengerfeje (16v) - ki- és beszerelés", vagy lásd. "A 2111-es és 21114-es (8v) motorok hengerfeje - ki- és beszerelés").
3. A hengerfejszelepek tömítettségének ellenőrzéséhez helyezze vízszintes felületre az illeszkedő felülettel felfelé.
4. Töltse fel a hengerfej égéstereit kerozinnal, és várjon néhány percet. Ha a kerozinszint bármelyik kamrában leesik, az azt jelenti, hogy egy vagy több szelep szivárog.
Megjegyzés.A tesztet egy 8 szelepes motor hengerfejének példáján mutatjuk be. 16 szelepes motoron az ellenőrzést hasonló módon hajtják végre.
5. Távolítsa el az olajtömítést (lásd "Olajtömítések 2112 és 21124 (16v) motorokhoz - csere", vagy lásd. "Olajtömítések 2111 és 21114 motorokhoz (8v) - csere").
6. Távolítsa el a szelepet a vezetőperselyről.
Megjegyzés.A működést egy 16 szelepes motor hengerfej példáján mutatjuk be. 8 szelepes motoron a műveletet hasonlóan hajtják végre.
Az eredeti elérhető a weboldalon: vazbook
7. Vigyen fel lefedő pasztát a szelep munkaélére.
8. Szerelje be a szelepet a hengerfejbe, és rögzítse a szelepcsiszoló szerszámot a szárához.
9. Nyomja a szelepet az üléshez, és fordítsa el egyik oldalról a másikra. 10-15 mozdulat után fordítsa el a szelepet 90°-kal és folytassa a csiszolást.
Megjegyzés.A működést egy 16 szelepes motor hengerfej példáján mutatjuk be. A 8 szelepes motoron a munka hasonló módon történik
10. Addig őröljük, amíg a szeleplapon egységes gyűrű alakú jel nem keletkezik...
...és a nyergében.
11. Óvatosan távolítson el minden maradék lefedő pasztát a szelepről és annak ülékéről. A szelepet fordított sorrendben szereljük vissza a helyére.
12. Hasonlóan csiszoljuk a megmaradt szivárgó szelepeket.