- прынада для прыціркі клапанаў;
- прыцірочная паста.
Паслядоўнасць выканання
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Здымаем галоўку блока цыліндраў (гл. "Галоўка блока цыліндраў рухавікоў 2112 і 21124 (16v) - зняцце і ўстаноўка", або гл. "Галоўка блока цыліндраў рухавікоў 2111 і 21114 (8v) - здыманне і ўстаноўка").
3. Для праверкі герметычнасці клапанаў галоўкі блока які ўкладваецца яе на гарызантальнай паверхні привалочной плоскасцю ўгару.
4. Запаўняем камеры згарання галоўкі блока газай і чакаем некалькі хвілін. Калі ўзровень газы ў якой-небудзь камеры паніжаецца, значыць, негерметычны адзін ці некалькі клапанаў.
Заўвага.Праверка паказана на прыкладзе галоўкі блока 8-затамкавага рухавіка. На 16-затамкавым рухавіку праверка праводзіцца аналагічна.
5. Здымаем маслосъемный каўпачок (гл. "Маслаздымныя каўпачкі рухавікоў 2112 і 21124 (16v) - замена", або гл. "Маслаздымныя каўпачкі рухавікоў 2111 і 21114 (8v) - замена").
6. Вымаем клапан з накіроўвалай утулкі.
Заўвага.Аперацыя паказана на прыкладзе галоўкі блока 16-затамкавага рухавіка. На 8-затамкавым рухавіку аперацыя праводзіцца аналагічна.
7. Наносім на працоўны беражок клапана притирочной пасту.
8. Усталёўваны клапан у галоўку блока і замацоўваем на яго стрыжні прынада для прыціркі клапанаў.
9. Прыціскаючы клапан да сядла, паварочваем яго з боку ў бок. Пасля 10-15 рухаў паварочваем клапан на 90° і працягваем прыцірку.
Заўвага.Аперацыя паказана на прыкладзе галоўкі блока 16-затамкавага рухавіка. На 8-затамкавым рухавіку праца праводзіцца аналагічна
[Першакрыніца знаходзіцца на рэсурсе www.VazBook.ru]
10. Прыцірку праводзім да адукацыі раўнамернага колцападобнага следа на талерцы клапана...
...і на яго сядле.
11. Старанна выдаляем рэшткі притирочной пасты з клапана і яго сядла. Усталёўваны клапан на месца ў зваротнай паслядоўнасці.
12. Аналагічна прыціраем астатнія негерметычныя клапаны.