Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
Ремонт и техобслуживание Лада Ремонт и техобслуживание Мазда Ремонт и техобслуживание Мицубиси Ремонт и техобслуживание Тойота Ремонт и техобслуживание Ленд Ровер Ремонт и техобслуживание Хендай Ремонт и техобслуживание Ниссан
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)
  • Главная
  • «Нива»
  • ВАЗ-21213
  • Силовой агрегат
  • Система охлаждения и смазки
  • Особенности системы охлаждения двигателя автомобиля ВАЗ-21215-10

Особенности системы охлаждения двигателя автомобиля ВАЗ-21215-10 (ВАЗ-21213)

            0

Оглавление: Особенности устройства ↓ Проверка уровня и плотности жидкости…↓ Замена охлаждающей жидкости двигателя ↓

Особенности устройства



Система охлаждения закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, с расширительным бачком (рис. 9-28).

Рис. 9-28. Система охлаждения:

Рис. 9-28. Система охлаждения:
1 - пароотводящая трубка расширительного бачка; 2 - пробка расширительного бачка; 3 - пароотводящий шланг двигателя; 4 - подводящий шланг радиатора; 5 - расширительный бачок; 6 - пароотводящая трубка радиатора; 7 -радиатор; 8 - верхняя подушка крепления радиатора; 9 - электровентилятор; 10 - нижняя подушка; 11 - отводящий шланг радиатора; 12 - заправочный шланг; 13 - термостат.


Насос охлаждающей жидкости центробежного типа приводится в действие клиновидным ремнем от шкива коленчатого вала.

Система охлаждения имеет также радиатор 7 с расширительным бачком 5, термостат 13, датчик температуры охлаждающей жидкости, рубашку охлаждения и соединительные шланги.

При работе двигателя нагретая в рубашке охлаждения жидкость через выпускной патрубок поступает в радиатор или термостат, в зависимости от положения клапанов термостата. Далее охлаждающая жидкость всасывается насосом и вновь подается в рубашку охлаждения двигателя.



Система охлаждения имеет встроенный термостат двойного действия, температура начала открытия клапана - 83°C.

Проверка уровня и плотности жидкости в системе охлаждения



Правильность заправки системы охлаждения проверяется по уровню жидкости в расширительном бачке, который на холодном двигателе (при 15-20°C) должен находиться на 25-30 мм выше метки «MIN», нанесенной на расширительном бачке.

Предупреждение: Уровень жидкости рекомендуется проверять на холодном двигателе, так как при нагревании ее объем увеличивается и у прогретого двигателя уровень жидкости может значительно подняться.


При необходимости проверьте ареометром плотность охлаждающей жидкости, которая должна быть 1,078-1,085 г/см³ для жидкости Тосол А-40.

Если уровень жидкости в бачке ниже нормы, а плотность выше нормы, то дрлейте дистиллированную воду. При нормальной плотности доливайте жидкость той марки, которая находится в системе охлаждения.

Замена охлаждающей жидкости двигателя



При замене жидкости выполните следующие операции:
  • установите регулятор отопителя в положение «Тепло»;
  • слейте охлаждающую жидкость через два сливных отверстия, вывернув пробки из нижнего бачка радиатора и блока цилиндров, сняв пробку с расширительного бачка. Остаток жидкости из расширительного бачка удалите, отсоединив бачок и подняв его выше радиатора;
  • для промывки системы охлаждения заполните систему чистой водой, запустите двигатель и дайте поработать до прогрева нижнего бачка радиатора. При работающем двигателе на холостом ходу слейте воду через сливные отверстия, остановите двигатель и охладите его;
  • повторите промывку по вышеуказанной методике;
  • после промывки заверните пробки и залейте в систему свежую охлаждающую жидкость на 25-30 мм выше метки «MIN» на расширительном бачке.

Жидкость заливайте через заливную горловину расширительного бачка. Поставьте пробку, запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу 1,5-2 мин. Остановите двигатель и долейте при необходимости жидкость в расширительный бачок.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-21213: Система охлаждения и смазки
Следующие статьи

Особенности системы охлаждения двигателя автомобиля ВАЗ-21214-10
Система вентиляции картера двигателя
Валик и шестерни привода масляного насоса
Снятие, разборка и проверка масляного насоса
Замена масла в двигателе
Система смазки двигателя автомобиля ВАЗ-21215-10

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Особенности устройства системы охлаждения двигателя ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Устройство системы охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ-2106 и… ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Устройство системы охлаждения двигателя ВАЗ-2112 (1999-2007)
➠ Радиатор системы охлаждения двигателя — снятие и установка ВАЗ-2114 (2004-2013)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 34 + 44 ?

       






ВАЗ-2121 (1977-1994) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Автомобиль ВАЗ-21219
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Раздаточная коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост и редуктор
  • Передний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрика двигателя

 

ВАЗ-21213 (1994-2006) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Раздаточная коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост и валы
  • Передний мост и привод колес
  • Шасси
  • Подвески колес
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-21214 (1994-2006) 
  • Общая информация
  • Информация об автомобиле
  • Дианостика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Раздаточная коробка
  • Карданная передача
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери, крышки и окна
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрика двигателя
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт двигателей «Жигулей» · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге
Сайт хранит технические данные с помощью файлов cookie для улучшения сервиса.