Зміст: Особливості пристрою ↓ Перевірка рівня та щільності рідини…↓ Заміна охолоджувальної рідини двигуна ↓
Особливості пристрою
Система охолодження закритого типу, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує, з розширювальним бачком (мал. 9-28).
Мал. 9-28. Система охолодження:
1 - паровідвідна трубка розширювального бачка; 2 - пробка розширювального бачка; 3 - паровідвідний шланг двигуна; 4 - шланг радіатора, що підводить; 5 - розширювальний бачок; 6 - паровідвідна трубка радіатора; 7-радіатор; 8 - верхня подушка кріплення радіатора; 9 - електровентилятор; 10 - нижня подушка; 11 - шланг радіатора, що відводить; 12 - заправний шланг; 13 – термостат.
Насос охолоджуючої рідини відцентрового типу приводиться в дію клиноподібним ременем від шківа колінчастого валу.
Система охолодження має також радіатор 7 з бачком розширювальним 5, термостат 13, датчик температури охолоджуючої рідини, сорочку охолодження і сполучні шланги.
Працюючи двигуна нагріта у сорочці охолодження рідина через випускний патрубок надходить у радіатор чи термостат, залежно від положення клапанів термостата. Далі рідина, що охолоджує, всмоктується насосом і знову подається в сорочку охолодження двигуна.
Система охолодження має вбудований термостат подвійної дії, температура початку відкриття клапана – 83°C.
Перевірка рівня та щільності рідини в системі охолодження
Правильність заправки системи охолодження перевіряється за рівнем рідини в розширювальному бачку, який на холодному двигуні (при 15-20°C) повинен перебувати на 25-30 мм вище за мітку "MIN", нанесену на розширювальному бачку.
Попередження: Рівень рідини рекомендується перевіряти на холодному двигуні, оскільки при нагріванні її об'єм збільшується і у прогрітого двигуна рівень рідини може значно піднятися.
При необхідності перевірте ареометром щільність охолоджувальної рідини, яка повинна бути 1,078-1,085 г/см³ для рідини Тосол А-40.
Якщо рівень рідини в бачку нижчий за норму, а щільність вища за норму, то дрлить дистильовану воду. При нормальній щільності доливайте рідину марки, яка знаходиться в системі охолодження.
Заміна охолоджувальної рідини двигуна
При заміні рідини виконайте такі операції:
- встановіть регулятор обігрівача в положення "Тепло";
- злийте охолодну рідину через два зливні отвори, вивернувши пробки з нижнього бачка радіатора і блоку циліндрів, знявши пробку з розширювального бачка. Залишок рідини з розширювального бачка видаліть, від'єднавши бачок і піднявши його вище за радіатор;
- для промивання системи охолодження заповніть систему чистою водою, запустіть двигун і дайте працювати до прогрівання нижнього бачка радіатора. При працюючому двигуні на холостому ходу злийте воду через зливні отвори, зупиніть двигун і охолодіть його;
- повторіть промивання за вищезазначеною методикою;
- після промивання загорніть пробки і залийте в систему свіжу рідину, що охолоджує, на 25-30 мм вище мітки "MIN" на розширювальному бачку.
Рідку заливайте через заливну горловину розширювального бачка. Поставте пробку, запустіть двигун і дайте попрацювати на холостому ході 1,5-2 хв. Зупиніть двигун і долийте рідину в розширювальний бачок.