Funkcie zariadenia
Chladiaci systém uzavretého typu, s núteným obehom chladiacej kvapaliny, s expanznou nádržou (ryža. 9-28).
Ryža. 9-28. Chladiaci systém:
1 - výstupné potrubie pary expanznej nádoby; 2 - zátka expanznej nádrže; 3 - výstupná hadica pary motora; 4 - prívodná hadica chladiča; 5 - expanzná nádrž; 6 - výstupné potrubie pary chladiča; 7 - radiátor; 8 - horný vankúš na upevnenie chladiča; 9 - elektrický ventilátor; 10 - spodný vankúš; 11 - výstupná hadica chladiča; 12 - plniaca hadica; 13 - termostat.
Čerpadlo chladiacej kvapaliny odstredivého typu je poháňané klinovým remeňom z remenice kľukového hriadeľa.
Chladiaci systém má tiež chladič 7 s expanznou nádobou 5, termostat 13, snímač teploty chladiacej kvapaliny, chladiaci plášť a spojovacie hadice.
Pri bežiacom motore sa kvapalina ohriata v chladiacom plášti cez výstupné potrubie dostáva do chladiča alebo termostatu v závislosti od polohy ventilov termostatu. Potom sa chladiaca kvapalina nasaje čerpadlom a znovu sa privedie do chladiaceho plášťa motora.
Chladiaci systém má zabudovaný dvojčinný termostat, počiatočná teplota otvárania ventilu je 83°C.
Kontrola hladiny a hustoty kvapaliny v chladiacom systéme
Správne naplnenie chladiaceho systému je kontrolované hladinou kvapaliny v expanznej nádrži, ktorá pri studenom motore (pri teplote 15-20°C) by mala byť 25-30 mm nad značkou «MIN», vytlačené na expanznej nádrži.
Upozornenie: Hladinu kvapaliny sa odporúča kontrolovať na studenom motore, pretože pri zahriatí sa jej objem zväčšuje a v teplom motore môže hladina kvapaliny výrazne stúpnuť.
V prípade potreby skontrolujte hustotu chladiacej kvapaliny hustomerom, ktorá by mala byť 1,078-1,085 g/cm3 pre kvapalinu Tosol A-40.
Ak je hladina kvapaliny v nádrži pod normálnou hodnotou a hustota je nad normálnou hodnotou, nalejte destilovanú vodu. Pri normálnej hustote pridajte kvapalinu značky, ktorá je v chladiacom systéme.
Výmena chladiacej kvapaliny motora
Pri výmene kvapaliny postupujte takto:
- nastavte ovládač ohrievača do polohy «Teplý»;
- vypustite chladiacu kvapalinu cez dva vypúšťacie otvory odskrutkovaním zátok zo spodnej nádrže chladiča a bloku valcov, odstránením zátky z expanznej nádrže. Odstráňte zvyšok kvapaliny z expanznej nádrže odpojením nádrže a jej zdvihnutím nad chladič;
- na prepláchnutie chladiaceho systému naplňte systém čistou vodou, naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa spodná nádrž chladiča nezohreje. Pri bežiacom motore na voľnobeh vypustite vodu cez vypúšťacie otvory, zastavte motor a ochlaďte ho;
- opakujte umývanie podľa vyššie uvedeného spôsobu;
- po prepláchnutí zabaľte zátky a naplňte systém čerstvou chladiacou kvapalinou 25-30 mm nad značku «MIN» na expanznej nádrži.
Naplňte kvapalinu cez plniace hrdlo expanznej nádrže. Zasuňte zástrčku, naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 1,5-2 minúty. Zastavte motor a v prípade potreby doplňte kvapalinu do expanznej nádrže.