Карактеристике уређаја
Систем хлађења затвореног типа, са принудном циркулацијом расхладне течности, са експанзионим резервоаром (пиринач. 9-28).
Сл. 9-28. Систем за хлађење:
1 - излазна цев паре експанзионог резервоара; 2 - утикач експанзионог резервоара; 3 - црево за излаз паре мотора; 4 - улазно црево радијатора; 5 - експанзиони резервоар; 6 - излазна цев паре радијатора; 7 - радијатор; 8 - горњи јастук за монтажу радијатора; 9 - електрични вентилатор; 10 - доњи јастук; 11 - излазно црево хладњака; 12 - црево за пуњење; 13 - термостат.
Центрифугалну пумпу за расхладну течност покреће клинасти ремен са ременице радилице.
Систем за хлађење такође има радијатор 7 са експанзионим резервоаром 5, термостат 13, сензор температуре расхладне течности, расхладни плашт и прикључна црева.
Када мотор ради, течност загрејана у расхладном плашту кроз излазну цев улази у радијатор или термостат, у зависности од положаја вентила термостата. Затим, расхладна течност се усисава помоћу пумпе и поново се доводи у расхладни плашт мотора.
Систем за хлађење има уграђен термостат двоструког дејства, почетна температура отварања вентила је 83°Ц.
Провера нивоа и густине течности у систему за хлађење
Правилно пуњење система за хлађење се проверава нивоом течности у експанзионој посуди, који на хладном мотору (на 15-20°С) треба да буде 25-30 мм изнад ознаке «MIN», одштампан на експанзионој посуди.
Упозорење: Препоручљиво је да проверите ниво течности на хладном мотору, јер када се загреје, његова запремина се повећава, а у топлом мотору ниво течности може значајно порасти.
Ако је потребно, проверите густину расхладне течности помоћу хидрометра, која би требало да буде 1,078-1,085 г / цм3 за течност Тосол А-40.
Ако је ниво течности у резервоару испод нормалног, а густина изнад нормалне, сипајте дестиловану воду. При нормалној густини додајте течност марке која се налази у систему за хлађење.
Замена расхладне течности мотора
Када мењате течност, урадите следеће:
- поставите команду грејача у положај «Топло»;
- испустите расхладну течност кроз две одводне рупе тако што ћете одврнути чепове са доњег резервоара хладњака и блока цилиндра, уклањајући чеп из експанзионог резервоара. Уклоните остатак течности из експанзионог резервоара тако што ћете искључити резервоар и подићи га изнад радијатора;
- да бисте испрали систем хлађења, напуните систем чистом водом, покрените мотор и оставите да ради док се доњи резервоар хладњака не загреје. Када мотор ради у празном ходу, испустите воду кроз отворе за одвод, зауставите мотор и охладите га;
- поновите прање према горе наведеној методи;
- након испирања, умотајте утикаче и напуните систем свежом расхладном течношћу 25-30 мм изнад ознаке «MIN» на експанзионом резервоару.
Напуните течност кроз отвор за пуњење експанзионог резервоара. Ставите утикач, покрените мотор и оставите да ради 1,5-2 минута. Зауставите мотор и по потреби додајте течност у експанзиони резервоар.