Разхлабете гайката на обтегача на жилото на ръчната спирачка (вижте подраздел 3.37).
Свалете колелото.
Тъй като накладките се износват, периодично ги премествайте към барабана.
Отстранете гумената тапа от отвора в барабана.
Периодично завъртайте барабана, използвайте отвертка, за да завъртите регулиращата гайка на дистанционната щанга, докато челюстите докоснат спирачния барабан (е показано лявото колело, гайката на дясното колело трябва да се завърти в другата посока).
Завъртете регулиращата гайка обратно, докато подложките спрат да докосват барабана. Това осигурява минимално разстояние между накладките и барабана (е показано лявото колело, гайката на дясното колело трябва да се завърти в другата посока).
Поставете гумената тапа и регулирайте напрежението на кабелите на ръчната спирачка (вижте подраздел 3.37).
За да проверите правилността на настройката, трябва да карате колата 3-4 км без да използвате спирачките. След спиране проверете (чрез докосване) барабаните да не загряват. Ако барабаните станат много горещи, повторете настройката.
