Lazítsa meg a rögzítőfék-kábel feszítőanyáját (lásd a 3.37. alpontot).
Távolítsa el a kereket.
Ahogy a párnák elhasználódnak, időnként vigye őket a dobhoz.
Távolítsa el a gumidugót a dobban lévő lyukból.
A dob időnkénti elforgatásával csavarhúzóval forgassa el a távtartó rúd beállító anyáját, amíg a fékpofák hozzá nem érnek a fékdobhoz (a bal oldali kerék látható, a jobb oldali kerékanyát a másik irányba kell forgatni).
Forgassa el a beállító anyát az ellenkező irányba, amíg a cipők már nem érnek a dobhoz. Ez biztosítja a minimális hézagot a párnák és a dob között (a bal oldali kerék látható, a jobb oldali kerékanyát a másik irányba kell forgatni).
Szerelje be a gumidugót és állítsa be a rögzítőfék kábeleit (lásd a 3.37. alpontot).
A beállítás helyességének ellenőrzéséhez 3-4 km-t kell autóval vezetni fék nélkül. Megállás után győződjön meg róla (az érintésre), hogy a dobok nem melegszenek fel. Ha a dobok nagyon felforrósodnak, ismételje meg a beállítást.