Послабте затягування гайки натяжного пристрою гальмівного тросу (див. підрозділ 3.37).
Зніміть колесо.
У міру зношування колодок періодично підводьте їх до барабана.
Вийміть гумову кришку з отвору в барабані.
Періодично провертаючи барабан, викруткою повертайте регулювальну гайку розпірної планки до контакту колодок з гальмівним барабаном (показано ліве колесо, гайку правого колеса треба повертати в інший бік).
Поверніть регулювальну гайку у зворотний бік до моменту, коли колодки перестануть зачіпати барабан. Цим забезпечується мінімальний зазор між колодками та барабаном (показано ліве колесо, гайку правого колеса треба повертати в інший бік).
Встановіть гумову заглушку та відрегулюйте натяг тросів гальма стоянки (див. підрозділ 3.37).
Статтю взято з онлайн-ресурсу: www.VAZbook.ru
Для перевірки правильності регулювання треба проїхати автомобілем 3-4 км не користуючись гальмами. Після зупинки переконайтеся (на дотик), що барабани не нагріваються. При сильному нагріванні барабанів повторіть налаштування.
