Odkręć nakrętkę napinacza linki hamulca postojowego (zobacz podrozdział 3.37).
Zdejmij koło.
W miarę zużycia klocków należy je okresowo przesuwać w kierunku bębna.
Wyjmij gumową zatyczkę z otworu w bębnie.
Okresowo obracając bęben, należy przy pomocy śrubokręta dokręcać nakrętkę regulacyjną drążka dystansowego, aż szczęki dotkną bębna hamulcowego (pokazano lewe koło, nakrętkę prawego koła należy przekręcić w drugą stronę).
Odkręć nakrętkę regulacyjną, aż klocki przestaną dotykać bębna. Zapewnia to minimalną szczelinę między klockami i bębnem (pokazano lewe koło, nakrętkę prawego koła należy przekręcić w drugą stronę).
Zamontuj gumową zatyczkę i wyreguluj napięcie linek hamulca postojowego (zobacz podrozdział 3.37).
Aby sprawdzić poprawność regulacji należy przejechać samochodem 3-4 km bez używania hamulców. Po zatrzymaniu należy sprawdzić (dotykiem), czy bębny nie nagrzewają się. Jeżeli bębny staną się bardzo gorące, należy powtórzyć regulację.
