- два ключа "на 19"
- отвертка
- линейка
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1580.jpg)
Свободный ход педали тормоза регулируют перемещением выключателя сигнала торможения на кронштейне педального узла. Он должен составлять 3–5 мм.
Регулировку осуществляйте только при неработающем двигателе.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1581.jpg)
1. Уприте линейку в коврик пола (она должна быть перпендикулярна площадке педали тормоза) и измерьте расстояние от пола до площадки педали.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1582.jpg)
2. Нажмите на педаль тормоза, выбрав свободный ход, и измерьте расстояние от площадки педали до пола. Разность этих измерений и будет свободным ходом педали.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1583.jpg)
3. Если свободный ход педали тормоза выходит за допустимые пределы, отрегулируйте его, ослабив затяжку гаек крепления выключателя сигнала торможения и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1584.jpg)
4. ...заворачивая или выворачивая выключатель в кронштейне (при большом свободном ходе выворачивайте выключатель из кронштейна в сторону педали, при малом свободном ходе или его отсутствии – заворачивайте выключатель в кронштейн, отдаляя его от педали).
5. Проверьте свободный ход педали тормоза еще раз (см. операции 1 и 2). Затяните гайки крепления выключателя сигнала торможения.