Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Внимание! Сменяме накладките в комплект от двете страни на автомобила.
Периодично проверявайте състоянието на накладките на спирачните челюсти (вижте "Спирачна система - проверка на техническото състояние") и ги сменете, без да позволявате накладките да се износят до дебелина под 1,5 mm.
Показана е работата на спирачния механизъм на дясното колело.
Премахване
1. Подгответе автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Преместете лоста на ръчната спирачка в долна позиция.
3. Свалете задното колело (вижте "Колело - смяна").
4. С гаечен ключ с дълбока глава на 7 мм (12 мм при ранно производство на автомобили) развийте двата водещи щифта.
5. Нанесете проникваща смазка върху предпазния колан на полуоската.
6. Като завъртите равномерно спирачния барабан и удряте фланеца отвътре с чук през дървен блок, избийте барабана.
7. Извадете барабана.
8. С помощта на две монтажни ножове, облегнати на подложките, натиснете буталата в цилиндъра.
9. Натиснете чашата на опорната стойка, завъртете я, докато прорезът в чашата се изравни с опашката на стойката (докато правим това, държим стойката от задната страна на спирачния щит).
10. Извадете две чаши с пружина и стойка. По същия начин премахваме частите на опорния стълб от другия блок.
11. С помощта на отвертка отстранете пружината за долно опъване.
12. Извадете челюстта на задната спирачка от опората и я преместете надолу.
13. Разкачете края на кабела на задната ръчна спирачка от лоста за разширяване на ръчната спирачка.
Информация, взета от уебсайта [VAZbook]
14. Отстранете подложките с дистанционната греда и горната опъваща пружина.
15. Разкачете дистанционната щанга и опъващата пружина от подложките.
16. С помощта на клещи извадете шплинта от оста на дистанционния лост.
17. Отстранете шайбата, лоста и оста от обувката.
Монтиране
1. С помощта на плъзгащи се клещи преместете буталата на работния цилиндър навътре.
2. Монтирайте свалените задвижващи части на ръчната спирачка върху новата спирачна челюст в обратен ред.
3. Ориентирайте дистанционната лента с двойния слот към задната обувка.
4. След като монтирате спирачния барабан, натиснете рязко педала на спирачката няколко пъти, така че натискащите пръстени в цилиндъра на колелото да заемат работното си положение.
5. По същия начин сменете накладките от противоположната страна на колата.
6. Регулирайте ръчната спирачка (вижте "Ръчна спирачка - регулиране").