Сервоусилвател на волана (ВАЗ-2110)

Във вариантната версия автомобилите са оборудвани с хидравличен усилвател на волана, който значително намалява силата върху волана. Ако сервоусилвателят на волана не работи (например при теглене на автомобил с неработещ двигател), все още е възможно да се контролира колата, но това изисква прилагане на значително повече сила към волана.

Внимание! Не карайте по инерция с изключен двигател! В този случай сервоусилвателят на волана не работи, така че излагате себе си и другите участници в движението на риск.

При крайни позиции на волана може да се появи шум поради работата на байпасния клапан. Това не е неизправност. Когато воланът се върне в централна позиция, байпасният клапан се изключва и шумът изчезва.