Кормилно управление с въздушна възглавница за водача във волана «SRS-40» на «Breed» (ВАЗ-21213)

Характеристики на устройството

Системата SRS-40 е монтирана във волана, в допълнение към предпазния колан, и е предназначена да осигури допълнителна защита за главата и гърдите на водача при челен сблъсък.

Системата SRS-40 се активира при челен сблъсък и в посоки до 30° вляво и вдясно от централната линия на автомобила. Системата SRS-40 няма да се разгърне при сблъсъци под ъгъл, по-голям от 30° спрямо централната линия на превозното средство, или при странични или задни удари, преобръщане или челни сблъсъци с недостатъчна сила на сблъсък, за да активира системата SRS-40.

Системата SRS-40 се състои от следните компоненти:

• газогенераторен блок, комбиниран със сензор за удар;
• модул с надуваема възглавница;
• специален волан със закрепващи елементи за компонентите на системата.

Системата се задейства от инерционното въздействие на силата на удара върху механичния сензор, който задейства пиротехническата част на газогенератора (за разлика от електрически импулс), което елиминира необходимостта от електрическо окабеляване и захранване. Тъй като системата е механична, няма нужда от контролна лампа и диагностичен блок. Системата е винаги в готово състояние и не изисква редовна поддръжка или проверка, но седем години след монтажа на автомобила, газовият генератор трябва да бъде сменен.

Предупреждение: Забранено е преинсталирането на волана SRS-40 на друг тип автомобил, тъй като сензорът за удар, комбиниран с газовия генератор, се настройва само към параметрите и характеристиките на автомобила VAZ-21213 и неговите модификации.

Поради съществуващите разлики в параметрите и характеристиките на различните модели автомобили, както и в едни и същи модели от различни години на производство, е забранено монтирането на компоненти на системата SRS-40 в друг автомобил. Ако настройките са неправилни или компонентите на системата са повредени поради злополука или по време на разглобяване, не инсталирайте повторно компонентите на системата SRS-40 в автомобила.

В случай на автомобилна катастрофа сензорът за удар, разположен вътре в блока на газогенератора, възприема импулса на силата на удара и при определена стойност на импулса активира системата, докато газът - азот - се освобождава от газогенератора през отвори в тялото, запълвайки възглавницата, сгъната вътре в модула. Когато възглавницата се напълни с газ, тапицерията на волана по централния шев се разкъсва, отваряйки половинките на тапицерията нагоре и надолу. През получения отвор пред волана се надува 40-литрова въздушна възглавница.

Защитната функция на системата SRS-40 е проектирана само за едно задействане, така че воланът с газовия генератор и модулът на въздушната възглавница, както и други повредени компоненти на кормилното управление, трябва да бъдат сменени след инцидент.

Кормилното управление с въздушна възглавница се различава от кормилното управление без въздушна възглавница по оригиналния волан, в който са монтирани газогенератора и модула на въздушната възглавница, както и оригиналната скоба за закрепване на кормилната колона. Характеристиките на дизайна и ремонта на останалите компоненти и части на кормилното управление са описани в раздел 5.

Премахване и монтиране

Предупреждения:

1. Всички работи, свързани с газовия генератор и модула на надуваемата възглавница, трябва да се извършват със специални защитни очила и ръкавици.

2. Когато извършвате каквато и да е работа по газовия генератор и модула на въздушната възглавница, винаги трябва да сте отстрани на волана. Забранено е поставянето на каквито и да било предмети върху волана или между волана и оператора.

3. Забранява се използването на газогенераторния агрегат след падане от височина над 1 m или повреда.

4. Не се препоръчва да съхранявате газогенераторния агрегат при температури над 52°C.

5. Когато премествате газогенераторния модул, дръжте го с отворите, обърнати към вас; е необходимо да го поставите на всяка повърхност, така че дупките да са отгоре; не поставяйте никакви предмети върху тялото му.

6. Забранява се монтирането на газогенераторния блок в незакрепен към превозното средство волан, както и пробиването или завъртането на запалителното устройство през D-образния отвор, разположен на корпуса на газогенератора.

Статията е взета от уебсайта [www.VAZbook.ru]

7. Препоръчително е да съхранявате газогенераторния модул в кутия, а надуваемия възглавничен модул в найлонов плик до монтажа. Не разглобявайте и не предпазвайте газогенераторния модул от повреди, тъй като запечатаният корпус съдържа твърди химикали, които са токсични, запалими и потенциално опасни за здравето.

8. За да се избегне фалшиво активиране на системата SRS-40, е забранено използването на ударни инструменти върху компонентите на кормилното управление на автомобила, когато системата SRS-40 е монтирана.

Премахване. Повдигнете капака на колата и извадете проводника от отрицателния извод на акумулатора. Поставете предните колела изправени, така че горните напречни греди на волана 5 (фиг. 9-45) да са в хоризонтално положение и изпълнете следните операции:

• отстранете две тапи 9 (фиг. 9-46) от страничната тапицерия на волана;
• стоейки отстрани на волана, развийте четирите болта, закрепващи модула на въздушната възглавница 13; внимателно извадете модула на въздушната възглавница от волана;
• издърпайте обратно натовареното с пружина заключващо ухо 4 (Фиг. 9-47) с помощта на отвертка и завъртете газогенераторния блок 12 (Фиг. 9-46) обратно на часовниковата стрелка, докато основата му се изравни с жлебовете в адаптера 1 (Фиг. 9-47) на волана;

Предупреждение: Не прилагайте значителна сила върху газогенераторния модул по време на демонтажа. Ако блокът не се завърти, уверете се, че заключващият език е напълно издърпан.

• внимателно извадете блока на газогенератора от адаптера на волана;
• развийте гайката 11 (фиг. 9-46), закрепваща волана, и свалете волана. Извършете по-нататъшно отстраняване на компонентите и частите на кормилното управление, както е описано в Раздел 5 от Ръководството за ремонт.

Монтиране извършете кормилното управление в ред, обратен на отстраняването, като вземете предвид следното:

• преди да монтирате волана, уверете се, че устройството "A" (фиг. 9-47) за настройка на системата в положение на готовност (D-образна издатина в центъра на адаптера на волана) не е бил огънат или счупен, в противен случай воланът трябва да бъде сменен;
• монтирайте волана върху кормилния вал, така че горните напречни греди на волана да са в хоризонтално положение. Затегнете монтажната гайка на волана с въртящ момент от 31,4-51 N·m (3,2-5,2 kgf·m) и я пробийте в една точка;
• преди да инсталирате газогенераторния блок, уверете се, че няма задръствания, удари и че воланът се върти гладко при завъртане на волана надясно и наляво, докато спре; като разклатите волана, уверете се, че няма радиална или аксиална хлабина на волана, всички открити дефекти трябва да бъдат коригирани;
• инсталирайте газогенераторния блок в адаптера на волана, като използвате дясната си ръка. Поставете газовия генератор в слотовете на адаптера и го завъртете по посока на часовниковата стрелка приблизително на 40°, докато спре. Трябва да има характерно щракване и отворът в заключващия език 4 (фиг. 9-47) трябва да съвпада с отвора "B" в адаптера на волана 1. В това положение газогенераторният блок е в състояние на готовност (т.е). Въртенето на газогенераторния блок по време на монтажа му трябва да се извършва само с ръчна сила. Не монтирайте устройството, ако изисква значителна сила;
• отвън на превозното средство поставете модула на въздушната възглавница върху блока на газогенератора, като подравните заключващия щифт "A" (фиг. 9-46) на модула с отвора "B" (фиг. 9-47) в адаптера на волана;
• затегнете монтажните болтове на модул 13 (фиг. 9-46) на въздушната възглавница до въртящ момент от 7-11 Nm;
• не режете, пробивайте или пробивайте никоя част от системата SRS-40.