2. Поставете ключа в ключа за запалване и включете стартера. Ако двигателят не стартира при първия опит, изключете запалването и включете отново стартера след 20-30 секунди. Не се препоръчва да включвате стартера за повече от 10-15 секунди. Не натискайте педала на газта, докато стартирате двигателя. В случай на затруднено стартиране на двигателя (в горивните камери е попаднало голямо количество гориво) натиснете педала на газта докрай и включете стартера за 10-15 секунди, за да прочистите цилиндрите, след това освободете педала на газта и стартирайте двигателя в установения ред.
Във вариантната версия на автомобилите, ако се опитате да запалите за повече от 20 секунди, стартерът автоматично ще се изключи (защита срещу прегряването му).
След стартиране на двигателя отпуснете ключа за запалване, който автоматично ще се върне в позиция I (виж фиг. 31). Когато двигателят работи стабилно след стартиране, плавно отпуснете педала на съединителя.
При температури на околната среда от минус 25°C и по-ниски, както и при обилни снеговалежи, се препоръчва вентилационните отвори в бронята да се покрият с престилка, за да се загрее по-интензивно двигателят и да се поддържа топлинният му режим.
Стартиране на двигателя при студено време
Тези препоръки гарантират, че можете да стартирате напълно функционално превозно средство със заредена батерия до поне 75%.
1. Моторното масло трябва да съответства на температурата на околната среда (вижте приложение 1).
2. Клас на изпарение на бензин - за зимния период на годината в зависимост от климатичния район на приложение в съответствие с GOST R 51105-97.
3. Желателно е да намалите разстоянието между електродите на запалителната свещ през зимата до минимална стойност, тоест до 1 mm.
4. Когато оставяте колата на открит паркинг за дълго време, препоръчително е да "изгорите" свещите, преди да изключите двигателя. За да направите това, увеличете оборотите на двигателя до 3000 min⁻¹ за една минута и след това го изключете.
5. Преди да стартирате, включете запалването и направете пауза за няколко секунди, за да позволите на електрическата горивна помпа да повиши налягането в горивната шина до работната стойност.
6. Преди и по време на стартиране дръжте натиснат педала на съединителя и не натискайте педала на газта.
7. Ако няма проблясъци в цилиндрите на двигателя в рамките на 10 секунди, спрете опитите да запалите. Повторете го след 40 секунди.
8. Ако вторият опит за стартиране е бил неуспешен, третият опит трябва да започне с натиснат докрай педал на газта (режим на почистване на цилиндъра). След 6-8 секунди издухване започнете плавно да отпускате педала на газта, като го държите в позицията, в която се появяват светкавици.
9. Ако третият опит за стартиране е неуспешен, тогава или температурата на околната среда е по-ниска от посочената в "Технически условия" (минус 25 градуса е границата на възможността за студен старт на двигателя без помощни устройства), или двигателят е дефектен, или има някакво отклонение от дадените по-горе препоръки.
(Информацията е публикувана на уебсайта: VAZbook.ru)