С помощта на клещи огънете края на пръта.
Преместваме задържащата тръба.
Изключваме пръта от ключалката.
Изправяме пръта и премахваме задържащата тръба.
С помощта на флумастер очертайте контура на кичура.
С помощта на гаечен ключ 10 mm развийте двете гайки, закрепващи ключалката към скобата…
… и премахнете ключалката.
През отвора в дръжката за заключване на капака (арматурното табло е премахнато за по-голяма яснота) използваме клещи, за да извадим пръта от корпуса и...
…премахваме тягата.
В двигателния отсек отвертка поддеваем гумена втулка върха на черупката на сцепление..
…и отстранете черупката.
Монтираме ключалката според маркировките в обратен ред. Ако е необходимо, коригирайте позицията му. След като разхлабихме двете закрепващи гайки, преместваме ключалката в отворите за закрепване, постигайки нейната прецизна работа.
[Оригиналният източник е на ресурса: VAZbook.ru]