Кормилно управление на превозно средство ВАЗ-21214

Всички статии за монтаж и ремонт на компоненти и елементи на кормилното управление на автомобили VAZ-21214 "Niva" и техните модификации.

Органи за управление
Кормилен механизъм със задвижване: 1 – двунога; 2 – средна тяга; 3 – корпус на конзолата на рамото на махалото; 4 – ос на лоста; 5 – лост за махало; 6 – втулка; 7 – регулираща...
Има 1 коментар

Характеристики на конструкцията на кормилното управление
Кормилно управление – с механична връзка, без сервоуправление. Кормилният механизъм е "глобоиден червей - двугребен валяк", предавателното число на скоростната кутия е 16,4....

Смяна на маслото в кормилната уредба
Внимание! Извършваме работата на ревизионна яма или асансьор. За проверка на нивото на маслото в скоростната кутия (на снимката вакуумният усилвател е премахнат за по-голяма...

Регулиране на хлабината в зацепването на ролката с червяка на кормилния механизъм
Внимание! Извършваме работата на ревизионна яма или асансьор. Правим корекции, когато установим свободен ход на кормилния накрайник. Преди настройка е необходимо да се гарантира,...

Премахване на страничната тяга
Внимание! Извършваме работата на ревизионна яма или асансьор. Закачаме и премахваме колелото. За да премахнете десния страничен напречен прът, завъртете волана докрай наляво....

Премахване на средния прът
Внимание! Извършваме работата на ревизионна яма или асансьор. Отстраняваме шплента с клещи.. … и с помощта на гаечен ключ 22 mm развийте гайката, закрепваща средния прът към...

Смяна на кални капачки и накрайници на кормилни щанги
Калните капачки и накрайниците на напречната щанга могат да бъдат сменени на автомобила. За по-голяма яснота извършваме тези операции с отстранен прът. За смяна на калника… … ние...

Премахване и разглобяване на скобата на рамото на махалото
Внимание! Извършваме работата на ревизионна яма или асансьор. Премахваме дясното колело. Изтискаме сферичните шарнири на прътите от отворите на лоста на махалото: средата (виж....

Сваляне на волана
Изключете отрицателния кабел от акумулатора. С помощта на шлицова отвертка отлепете декоративната облицовка на капака на превключвателя на клаксона… …и го сваляме. С помощта на 24...

Сваляне на кормилната колона
Свалете волана (вижте Сваляне на волана ). Отстранете облицовките на кормилната колона (вижте Премахване на превключвателя на кормилната колона с три лоста ). Отстранете ключа за...

Демонтиране на кормилната уредба и регулиране на хлабината в червячните лагери
Внимание! Извършваме работата на ревизионна яма или асансьор. Отстраняваме болта, закрепващ вилицата на долната карданна връзка на междинния вал на кормилната предавка към вала на...

Премахване на двуногата
Внимание! Извършваме работата на ревизионна яма или асансьор. С помощта на 30 mm гнездо разхлабете монтажната гайка на двуногата. Отстранете кормилния механизъм от колата (вижте...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Шаси: Кормилно управление ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Шаси: Кормилно управление ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Шаси: Кормилно управление ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Шаси: Кормилно управление ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Шаси: Кормилно управление ВАЗ-2112 (1999-2007)

Сподели с приятели:

ВАЗ-2121 (1977-1994)

ВАЗ-21213 (1994-2006)

ВАЗ-21214 (1994-2006)