Ремонт на автомобилен двигател ВАЗ-2121
Надлъжни и напречни разрези на двигателя
Надлъжните и напречните сечения на двигателя са показани на фиг. 2-1 и 2-2. Фиг. 2-1. Надлъжен разрез на двигателя Фиг. 2-2. Напречно сечение на двигателя
Надлъжните и напречните сечения на двигателя са показани на фиг. 2-1 и 2-2. Фиг. 2-1. Надлъжен разрез на двигателя Фиг. 2-2. Напречно сечение на двигателя
Възможни неизправности на двигателя, техните причини и методи за отстраняване
Двигателят не пали Двигателят работи грубо или спира на празен ход Двигателят не развива пълна мощност и няма достатъчна реакция на газта Чукане на основните лагери на коляновия...
Двигателят не пали Двигателят работи грубо или спира на празен ход Двигателят не развива пълна мощност и няма достатъчна реакция на газта Чукане на основните лагери на коляновия...
Премахване и монтиране на двигателя
Поставете превозното средство на асансьор или над ревизионна яма. Свалете качулката. Отстранете резервната гума и отстранете поддържащата тръба на резервната гума. Изключете...
Поставете превозното средство на асансьор или над ревизионна яма. Свалете качулката. Отстранете резервната гума и отстранете поддържащата тръба на резервната гума. Изключете...
Разглобяване на двигателя
Измийте двигателя в пералня, монтирайте го на стенд за разглобяване и източете маслото от картера. Отстранете карбуратора, като изключите маркучите и връзката на дросела от него....
Измийте двигателя в пералня, монтирайте го на стенд за разглобяване и източете маслото от картера. Отстранете карбуратора, като изключите маркучите и връзката на дросела от него....
Сглобяване на двигателя
Поставете измития и почистен цилиндров блок върху стойката и затегнете липсващите болтове. Поставете лагерните черупки без жлеб на вътрешната повърхност в средното лагерно гнездо...
Поставете измития и почистен цилиндров блок върху стойката и затегнете липсващите болтове. Поставете лагерните черупки без жлеб на вътрешната повърхност в средното лагерно гнездо...
Тестване на двигател на стенд
Ремонтираният двигател се подлага на стендови тестове (обработване) без натоварване по следния цикъл: 850-900 мин.⁻¹ — 2 мин 1000 мин.⁻¹ — 3 мин 1500 мин.⁻¹ — 4 мин 2000 мин.⁻¹ —...
Ремонтираният двигател се подлага на стендови тестове (обработване) без натоварване по следния цикъл: 850-900 мин.⁻¹ — 2 мин 1000 мин.⁻¹ — 3 мин 1500 мин.⁻¹ — 4 мин 2000 мин.⁻¹ —...
Проверка на двигателя на автомобил
След като монтирате двигателя на автомобила, внимателно проверете дали е монтиран правилно. Оставете двигателя да работи известно време, след което проверете: проверете за течове...
След като монтирате двигателя на автомобила, внимателно проверете дали е монтиран правилно. Оставете двигателя да работи известно време, след което проверете: проверете за течове...
Цилиндров блок — инспекция и проверка
Основните размери на цилиндровия блок са показани на фиг. 2-21. Общо почистване и проверка Измийте добре цилиндровия блок и почистете маслените канали. Продухайте и изсушете...
Основните размери на цилиндровия блок са показани на фиг. 2-21. Общо почистване и проверка Измийте добре цилиндровия блок и почистете маслените канали. Продухайте и изсушете...
Бутала и биели — пресоване на щифта и почистване
Основните размери на свързващия прът и буталната група са показани на фиг. 2-25. От 1988 г. диаметрите на буталата на двигателя 2121 са увеличени с 0,01 mm. Натискане на буталния...
Основните размери на свързващия прът и буталната група са показани на фиг. 2-25. От 1988 г. диаметрите на буталата на двигателя 2121 са увеличени с 0,01 mm. Натискане на буталния...
Избор на бутало за цилиндър
Изчислена хлабина между буталото и цилиндъра (за нови части) е 0,06-0,08 mm (от 1988 г. празнината е намалена до 0,05-0,07 mm). Определя се чрез измерване на цилиндрите и буталата...
Изчислена хлабина между буталото и цилиндъра (за нови части) е 0,06-0,08 mm (от 1988 г. празнината е намалена до 0,05-0,07 mm). Определя се чрез измерване на цилиндрите и буталата...
Проверка на хлабината между буталото и щифта
Щифтът се притиска в горната глава на мотовилката с напрежение и се върти свободно в издатините на буталото. Забележка. Според външния диаметър щифтовете са разделени на три...
Щифтът се притиска в горната глава на мотовилката с напрежение и се върти свободно в издатините на буталото. Забележка. Според външния диаметър щифтовете са разделени на три...
Проверка на хлабините между каналите на буталото и пръстените
Проверете разстоянието по височина между жлебовете и пръстените, както е показано на фиг. 2-28, като поставите пръстена в съответния жлеб. Номиналната (изчислена) хлабина за...
Проверете разстоянието по височина между жлебовете и пръстените, както е показано на фиг. 2-28, като поставите пръстена в съответния жлеб. Номиналната (изчислена) хлабина за...
Проверка на хлабината между лагерите и коляновия вал
Хлабината между лагерните черупки и шийката на коляновия вал може да се провери чрез изчисление (като измери детайлите) или калибрирана пластмасова тел; за какво: внимателно...
Хлабината между лагерните черупки и шийката на коляновия вал може да се провери чрез изчисление (като измери детайлите) или калибрирана пластмасова тел; за какво: внимателно...
Контрол на масата на буталото
Масата на буталата в един двигател не трябва да се различава една от друга с повече от ±2,5 g. Ако няма комплект бутала от една и съща тегловна група, можете да премахнете част от...
Масата на буталата в един двигател не трябва да се различава една от друга с повече от ±2,5 g. Ако няма комплект бутала от една и съща тегловна група, можете да премахнете част от...
Монтаж на биелна и бутална група
Тъй като щифтът е вкаран в горната глава на свързващия прът с намеса, загрейте свързващия прът до 240°C, за да разширите главата му. За да направите това, поставете свързващите...
Тъй като щифтът е вкаран в горната глава на свързващия прът с намеса, загрейте свързващия прът до 240°C, за да разширите главата му. За да направите това, поставете свързващите...
Проверка на натискането на щифта
След като сглобите групата биела-щифт-бутало, проверете силата на натискане на щифта с помощта на динамометричен ключ и устройство A.95615: затегнете основата 4 (фиг. 2-33) на...
След като сглобите групата биела-щифт-бутало, проверете силата на натискане на щифта с помощта на динамометричен ключ и устройство A.95615: затегнете основата 4 (фиг. 2-33) на...
Проверка на паралелността на осите на долната глава на мотовилката и буталния болт
Преди да монтирате сглобената група мотовилка и бутало на двигателя, проверете успоредността на груповите оси с помощта на специално устройство (фиг. 2-34). За проверка на долната...
Преди да монтирате сглобената група мотовилка и бутало на двигателя, проверете успоредността на груповите оси с помощта на специално устройство (фиг. 2-34). За проверка на долната...
Колянов вал — проверка и ремонт
Основните размери на коляновия вал са дадени на фиг. 2-35. Фиг. 2-35. Основни размери на мотовилката и главните шийки на коляновия вал и техните фитинги Почистване на каналите на...
Има 1 коментар
Основните размери на коляновия вал са дадени на фиг. 2-35. Фиг. 2-35. Основни размери на мотовилката и главните шийки на коляновия вал и техните фитинги Почистване на каналите на...
Има 1 коментар
Маховик — преглед и ремонт
Проверете състоянието на зъбния венец; ако зъбите са повредени, сменете маховика. Повърхностите на маховика, свързващи се с коляновия вал и задвижвания диск на съединителя, не...
Проверете състоянието на зъбния венец; ако зъбите са повредени, сменете маховика. Повърхностите на маховика, свързващи се с коляновия вал и задвижвания диск на съединителя, не...
Премахване и монтиране на цилиндрова глава
Главата на цилиндъра се отстранява от двигателя на автомобила, ако не е необходимо да се отстранява самият двигател, за да се отстрани проблемът, или ако е необходимо само да се...
Главата на цилиндъра се отстранява от двигателя на автомобила, ако не е необходимо да се отстранява самият двигател, за да се отстрани проблемът, или ако е необходимо само да се...
Премахване и монтиране на цилиндрова глава и клапанен механизъм
Основните размери на главата на цилиндъра са показани на фиг. 2-40. Монтирайте главата на цилиндъра на платката A.60335. Изключете изпускателния колектор и всмукателния колектор...
Основните размери на главата на цилиндъра са показани на фиг. 2-40. Монтирайте главата на цилиндъра на платката A.60335. Изключете изпускателния колектор и всмукателния колектор...
Проверка и шлифоване на леглата на клапаните
Формата на фаските на леглото на клапана е показана на фиг. 2-43 и 2-44. На работните фаски на седлата (контактна зона на клапана) не трябва да има дупки, корозия или повреда....
Формата на фаските на леглото на клапана е показана на фиг. 2-43 и 2-44. На работните фаски на седлата (контактна зона на клапана) не трябва да има дупки, корозия или повреда....
Ремонт на клапани
Отстранете въглеродните отлагания от клапаните. Проверете дали прътът е деформиран и дали има пукнатини по плочата; ако е повреден, сменете клапана. Проверете дали работната фаска...
Отстранете въглеродните отлагания от клапаните. Проверете дали прътът е деформиран и дали има пукнатини по плочата; ако е повреден, сменете клапана. Проверете дали работната фаска...
Гарнитура на цилиндровата глава
Уплътнителните повърхности не трябва да са повредени. Те трябва да са гладки, без вдлъбнатини, пукнатини, подуване или счупвания. Не се допуска отлепване на облицовъчния материал...
Уплътнителните повърхности не трябва да са повредени. Те трябва да са гладки, без вдлъбнатини, пукнатини, подуване или счупвания. Не се допуска отлепване на облицовъчния материал...
Регулиране на хлабината между лостовете и гърбиците на разпределителния вал
Основните размери на корпуса на разпределителния вал и лагера на разпределителния вал са показани на фиг. 2-52, и разрезът на главата на цилиндъра и блока по протежение на...
Основните размери на корпуса на разпределителния вал и лагера на разпределителния вал са показани на фиг. 2-52, и разрезът на главата на цилиндъра и блока по протежение на...
Регулиране на напрежението на веригата на разпределителния вал
Разхлабете гайката 1 (фиг. 2-55) на обтегача. В този случай прътът 3 се освобождава и веригата се опъва от обувка 7 (фиг. 2-56), върху която действа пружина 8 (фиг. 2-55)....
Разхлабете гайката 1 (фиг. 2-55) на обтегача. В този случай прътът 3 се освобождава и веригата се опъва от обувка 7 (фиг. 2-56), върху която действа пружина 8 (фиг. 2-55)....
Проверка на разпределителния вал
Лагерните шийки на разпределителния вал не трябва да имат никакви прорези, вдлъбнатини, драскотини или алуминий, който се влачи от корпусите на лагерите. Не се допуска износване...
Лагерните шийки на разпределителния вал не трябва да имат никакви прорези, вдлъбнатини, драскотини или алуминий, който се влачи от корпусите на лагерите. Не се допуска износване...
Обтегач — преглед, премахване и монтиране
Премахване и монтиране. За да разглобите обтегача на веригата, свалете заключващата гайка 1 ( виж фиг. 2-55 ), затегнете крекера 9 и пружинния пръстен 4, след това отстранете...
Премахване и монтиране. За да разглобите обтегача на веригата, свалете заключващата гайка 1 ( виж фиг. 2-55 ), затегнете крекера 9 и пружинния пръстен 4, след това отстранете...
Задвижваща верига на разпределителния вал
Измийте веригата с керосин и след това проверете състоянието на нейните връзки. Не трябва да има чипове, пукнатини или други повреди по ролките или бузите. Когато двигателят...
Измийте веригата с керосин и след това проверете състоянието на нейните връзки. Не трябва да има чипове, пукнатини или други повреди по ролките или бузите. Когато двигателят...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Електрическо оборудване: Електрика на двигателя ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Електрическо оборудване: Електрика на двигателя ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Електрическо оборудване: Електрика на двигателя ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Силовия агрегат: Ремонт на двигател ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Електрическо оборудване: Електрика на двигателя ВАЗ-11113 (1996-2003)
➠ Електрическо оборудване: Електрика на двигателя ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Електрическо оборудване: Електрика на двигателя ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Електрическо оборудване: Електрика на двигателя ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Силовия агрегат: Ремонт на двигател ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Електрическо оборудване: Електрика на двигателя ВАЗ-11113 (1996-2003)
Сподели с приятели:
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Превозно средство ВАЗ-21219
- Силово предаване
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Система за смазване
- Захранваща система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Раздатъчна кутия
- Карданна предавка
- Заден мост и скоростна кутия
- Преден мост
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрика на двигателя
- Обща информация
- Устройство на автомобил
- Ръководство за експлоатация
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Раздатъчна кутия
- Карданно задвижване
- Задна ос и валове
- Предна ос и валове
- Шаси
- Окачване на колелата
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Електрика на двигателя
- Оборудване и инструменти
- Обща информация
- Информация за автомобила
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Горивна система (карбуратор)
- Горивна система (инжектор)
- Запалителна система
- Система за управление
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Раздатъчна кутия
- Задвижваща линия
- Преден мост
- Задния мост
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, капаци и прозорци
- Вентилация и отопление
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Фарове и осветление
- Електрика на двигателя
- Електрически схеми

