Дэталі генератара
1 - "адмоўная" шчотка; 2 - шчоткатрымальнік; 3 - "станоўчая" шчотка; 4 - калодка штэкера нулявога провада; 5 - ізалявальныя ўтулкі кантактнага ніта; 6 - выпроствальны блок; 7 - кантактны ніт; 8 - статар; 9 - ротар; 10 - унутраная шайба мацавання падшыпніка; 11 - вечка з боку прывада; 12 - вентылятар у зборы са шківам; 13 - вонкавая шайба мацавання падшыпніка; 14 - пярэдні падшыпнік ротара; 15 - дыстанцыйнае кольца; 16 - стяжной ніт; 17 - падціскная ўтулка; 18 - вечка з боку кантактных кольцаў; 19 - буферная ўтулка; 20 - утулка
1. Ачысціце і прадуйце генератар сціснутым паветрам. Адкруціце шрубу і зніміце шчоткатрымальнік 2 са шчоткамі.
2. Зніміце шкіў генератара з дапамогай прынады 67.7823.9504. Для гэтага застопорьте шкіў захопам, уваходным у камплект прынады, адкруціце гайку мацавання шківа і здымнікам спрэсуйце шкіў. Зніміце шпонку і канічную шайбу шківа. У камплект прынады 67.7823.9504 уваходзіць звычайны здымнік і захоп. Апошні складаецца з двух сталёвых паўкола, якія ўкладваюцца ў ручай шківа. Паўкольцы маюць такое ж перасек, як і рамень прывада генератара. З аднаго боку яны злучаныя шарнірна, а з іншай – забяспечаныя рычагамі, якія сціскаюцца рукой пры адварочванні гайкі і здыманні шківа.
(Тэкст узяты з анлайн-рэсурсу: VAZbook)
3. Адкруціце гайкі чатырох стяжных нітаў 16 і адлучыце задняе вечка 18 са статарам 8 і выпроствальным блокам 6 ад перадпакоя вечка 11 з ротарам 9.
4. Выміце ротар з дыстанцыйным кольцам з падшыпніка перадпакоя вечка.
5. Адкруціце гайкі шруб, якія злучаюць наканечнікі вентыляў з высновамі абмоткі статара, выміце з калодкі 4 штэкер цэнтральнай высновы абмоткі статара і адлучыце статар ад задняга вечка.
6. Адкруціце гайку кантактнага ніта 7 і выміце з вечка выпроствальны блок 6.