Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
Naprawa i konserwacja Lada Naprawa i konserwacja Mazda Naprawa i konserwacja Mitsubishi Naprawa i konserwacja Toyota Naprawa i konserwacja Land Rover Naprawa i konserwacja Hyundai Naprawa i konserwacja Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Główna
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21011
  • Silnik i systemy
  • Elektryka silnika
  • Demontaż generatora

Demontaż generatora (VAZ-21011)

            0

Części generatora



1 - pędzel «negatywny»; 2 – uchwyt na szczotkę; 3 – pędzel «pozytywny»; 4 – gniazdo wtykowe…

1 - pędzel "negatywny"; 2 – uchwyt na szczotkę; 3 – pędzel "pozytywny"; 4 – gniazdo wtykowe przewodu neutralnego; 5 – tuleje izolacyjne sworznia stykowego; 6 – blok prostowniczy; 7 – śruba kontaktowa; 8 – stojan; 9 – wirnik; 10 – podkładka mocująca łożysko wewnętrzne; 11 – pokrywa strony napędu; 12 – zespół wentylatora z kołem pasowym; 13 – podkładka mocująca zewnętrzne łożysko; 14 – Łożysko wirnika przedniego; 15 – pierścień dystansowy; 16 – śruba napinająca; 17 – tuleja ciśnieniowa; 18 – pokrywa od strony pierścienia stykowego; 19 – tuleja buforowa; 20 – tuleja


1. Wyczyść i przedmuchaj generator sprężonym powietrzem. Odkręć śrubę i wyjmij uchwyt szczotki 2 ze szczotkami.

2. Zdejmij koło pasowe alternatora za pomocą narzędzia 67.7823.9504. W tym celu należy zablokować koło pasowe za pomocą uchwytu dołączonego do zestawu narzędzi, odkręcić nakrętkę mocującą koło pasowe i nacisnąć koło pasowe ściągaczem. Zdejmij klucz koła pasowego i podkładkę stożkową. Zestaw do narzędzia 67.7823.9504 zawiera standardowy ściągacz i uchwyt. Ten ostatni składa się z dwóch stalowych półpierścieni, które wkłada się w rowek koła pasowego. Półpierścienie mają taki sam przekrój jak pasek napędowy generatora. Z jednej strony połączone są zawiasem, z drugiej zaś wyposażone są w dźwignie, które należy ściskać ręką przy odkręcaniu nakrętki i zdejmowaniu koła pasowego.



3. Odkręcić nakrętki czterech śrub mocujących 16 i odłączyć tylną pokrywę 18 ze stojanem 8 i blokiem prostowniczym 6 od przedniej pokrywy 11 z wirnikiem 9.

4. Wyjmij wirnik z pierścieniem dystansowym z łożyska pokrywy przedniej.

Informacje zostały opublikowane na portalu VAZBOOK.RU

5. Odkręcić nakrętki śrub łączących końcówki zaworów z zaciskami uzwojenia stojana, wyjąć zaślepkę środkowego zacisku uzwojenia stojana z bloku 4 i odłączyć stojan od tylnej pokrywy.

6. Odkręć nakrętkę śruby stykowej 7 i wyjmij blok prostowniczy 6 z pokrywy.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły
VAZ-21011: Elektryka silnika
Kolejne artykuły

Sprawdzanie zaworów bloku prostownika generatora
Sprawdzanie stojana generatora
Sprawdzenie uzwojenia wzbudzenia wirnika generatora
Sprawdzanie generatora oscyloskopem elektronicznym
Testowanie generatora na stole warsztatowym
Zespół generatora
Wymiana szczotkotrzymacza generatora
Wymiana łożysk wirnika generatora
Wymiana zaworów generatora
Przekaźnik kontrolki ładowania akumulatora

Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Cechy urządzenia generatora VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Projekt generatora VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Urządzenie generatora samochodów VAZ-2106 i VAZ-2103 VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Opis konstrukcji generatora VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Urządzenie i działanie generatora VAZ-2109 (1984-1997)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 42 + 35 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Urządzenie pojazdu
  • Eksploatacja pojazdu
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Aplikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Sytem zapłonu
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja

 

VAZbook.ru © 2017 · Wersja mobilna · Komunikacja z administracją · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Strona zapisuje dane techniczne za pomocą plików cookie w celu usprawnienia świadczenia usług.