Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
  • Галоўная
  • «Жыгулі»
  • ВАЗ-2104
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Пракладка галоўкі блока цыліндраў упырскавага рухавіка — замена

Пракладка галоўкі блока цыліндраў упырскавага рухавіка — замена (ВАЗ-2104)

            0

Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Галоўку блока цыліндраў здымаем, не адлучаючы рэсівера, впускнога трубаправода і выпускнога калектара.

Для выканання працы запатрабуецца дынамаметрычны ключ.

Зняцце



1. Усталёўваны аўтамабіль на назіральную яму ці эстакаду (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").

2. Для зручнасці правядзення працы здымаем акумулятарную батарэю (гл. "Акумулятарная батарэя - зняцце і ўстаноўка").

3. Зліваем астуджальную вадкасць (гл. "Астуджальная вадкасць - праверка ўзроўню і замена").

4. Адлучаем наканечнік провада ад датчыка паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці (гл. "Датчык паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці - замена").

5. Выварочваем з галоўкі блока цыліндраў свечкі запальвання (гл. "Свечкі запальвання - праверка стану і замена").

6. Здымаем прыёмную трубу са шпілек выпускнога калектара (гл. "Прыёмная труба - зняцце і ўстаноўка").

7. Усталёўваны поршань 4-га цыліндру ў становішча BMT такту сціску і здымаем корпус у зборы з размеркавальным валам, рычагі прывадаў клапанаў і спружыны (гл. "Размеркавальны вал і рычагі клапанаў - замена").

8. Падвязваем дротам ланцуг і прапускаем праз акно ў галоўцы блока цыліндраў.

8. Падвязваем дротам ланцуг і прапускаем праз акно ў галоўцы блока цыліндраў.


9. Адварочваем гайку верхняга мацавання цеплаахоўнага экрана стартара (гл. "Стартар - зняцце і ўстаноўка")



10. Здымаем са шпількі выпускнога калектара наканечнік "масавага" правады (гл. "Пракладка впускного трубаправода і выпускнога калектара ўпырскавага рухавіка - замена").

11. Адлучаем калодкі правадоў ад датчыка становішча дросельнай засланкі (гл. "Датчык становішча дросельнай засланкі - праверка і замена") і датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці (гл. "Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці - праверка і замена").

12. Адлучаем калодку правадоў ад рэгулятара халастога ходу (гл. "Рэгулятар халастога ходу - праверка, зняцце і ўстаноўка") і калодку джгута правадоў фарсунак ад маторнага джгута (гл. "Паліўная рампа - здыманне, усталёўка і праверка фарсунак").

13. Здымаем трос прывада дросельнай засланкі з сектара корпуса (гл. "Корпус дросельнай засланкі - зняцце і ўстаноўка") і, адкруціўшы два ніта мацавання кранштэйна, адводзім у бок кранштэйн з тросам (гл. "Рэсівер - зняцце і ўстаноўка").

14. Прыслабіўшы зацяжку хамутоў, здымаем перепускной шланг тэрмастата і які падводзіць шланг радыятара.

14. Прыслабіўшы зацяжку хамутоў, здымаем перепускной шланг тэрмастата і які падводзіць шланг…


15. Прыслабіўшы зацяжку хамута, здымаем з патрубка шланг падвода астуджальнай вадкасці да радыятара ацяпляльніка.


15. Прыслабіўшы зацяжку хамута, здымаем з патрубка шланг падвода астуджальнай вадкасці да радыятара…


16. Адлучаем ад патрубкаў корпуса дросельнай засланкі шланг адводу астуджальнай вадкасці і паветравод (гл. "Корпус дросельнай засланкі - зняцце і ўстаноўка").

17. Адлучаем ад патрубка рэсівера шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў (гл. "Рэсівер - зняцце і ўстаноўка").

18. Адлучаем ад трубак рампы шлангі падвода і зліву паліва (гл. "Паліўная рампа - здыманне, усталёўка і праверка фарсунак").

19. Тарцовым ключом на 12 мм з падаўжальнікам адварочваем дзесяць нітаў унутранага мацавання галоўкі да блока цыліндраў.

19. Тарцовым ключом на 12 мм з падаўжальнікам адварочваем дзесяць нітаў унутранага мацавання…


20. Тарцовым ключом на 13 мм адварочваем ніт вонкавага мацавання галоўкі да блока цыліндраў.

20. Тарцовым ключом на 13 мм адварочваем ніт вонкавага мацавання галоўкі да блока цыліндраў.


21. Здымаем галоўку блока цыліндраў у зборы з впускным трубаправодам і выпускным калектарам.

21. Здымаем галоўку блока цыліндраў у зборы з впускным трубаправодам і выпускным калектарам.


22. Здымаем пракладку з двух якія цэнтруюць утулак блока цыліндраў.

22. Здымаем пракладку з двух якія цэнтруюць утулак блока цыліндраў.


Ўстаноўка



1. Усталёўваны новую пракладку і галоўку блока цыліндраў у зваротнай паслядоўнасці, прапусціўшы праз іх акенцы дрот з ланцугом.

2. Перад усталёўкай галоўкі блока цыліндраў неабходна загадзя вышмараваць ніты яе мацавання маторным маслам і даць сцячы лішкам масла, вытрымаўшы ніты не меней 30 мін.

Увага! Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў дапушчаецца паўторна ўжываць толькі ў тым выпадку, калі яны выцягнуліся да даўжыні не больш за 115,5 мм. Пры большай даўжыні ніт неабходна замяніць.


Увага! Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў дапушчаецца паўторна ўжываць толькі ў тым выпадку,…


3. Зацягваем ніты мацавання галоўкі блока ў чатыры прыёму:
  • папярэдне зацягваем дзесяць нітаў унутранага мацавання галоўкі момантам 20 Н·м;
  • падцягваем іх момантам 69,4-85,7 Н·м.
  • даварочваем балты на 90°;
  • зноў даварочваем балты на 90°.

Апошнім зацягваем ніт вонкавага мацавання (11) момантам 30,6-39,1 Н·м.

Парадак зацяжкі нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў

Парадак зацяжкі нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў


4. Усталёўваны корпус з размеркавальным валам на шпількі галоўкі блока цыліндраў і заварочваем гайкі мацавання (гл. "Размеркавальны вал і рычагі клапанаў - замена").

5. Адвязваем дрот, усталёўваны зорачку з ланцугом на размеркавальны вал, заварочваем ніт мацавання і кантрым яго, загнуўшы пялёстак стопорной шайбы.

6. "Зараджаем" нацягвальнік ланцуга і, усталяваўшы яго на ранейшае месца, "разраджаем" (гл. "Нацягвальнік ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму - замена") і рэгулюем нацяжэнне ланцуга (гл. "Ланцуг прывада газаразмеркавальнага механізму - рэгуляванне нацяжэння").

7. Рэгулюем зазор паміж рычагамі і кулачкамі размеркавальнага вала (гл. "Зазор паміж рычагамі клапанаў і кулачкамі размеркавальнага вала - рэгуляванне").

8. Устаноўка знятых дэталей выконваецца ў адваротнай паслядоўнасці.

9. Заліваем у сістэму астуджальную вадкасць (гл. "Астуджальная вадкасць - праверка ўзроўню і замена").


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-2104: Рамонт рухавіка
Наступныя артыкулы

Пракладка галоўкі блока цыліндраў карбюратарнага рухавіка — замена
Пракладкі впускнога трубаправода і выпускнога калектара карбюратарнага рухавіка — замена
Пярэдні сальнік каленчатага вала — замена
Валік прывада дапаможных агрэгатаў — замена
Шасцярня прывада алейнай помпы — замена
Рэсівер — зняцце і ўстаноўка
Пракладка впускнога трубаправода і выпускнога калектара ўпырскавага рухавіка — замена
Алейная помпа — замена
Маслааддзяляльнік сістэмы вентыляцыі картэра — зняцце і ўстаноўка
Апоры сілавога агрэгата — замена

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Пракладка галоўкі блока цыліндраў упырскавага рухавіка — замена ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Зняцце і разборка галоўкі блока цыліндраў упырскавага рухавіка ВАЗ-21214 (1994-2006)
➠ Пракладка вечка галоўкі блока цыліндраў — замена ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Пракладка вечка галоўкі блока цыліндраў — замена ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў ВАЗ-11113 (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 36 + 49 ?

       






ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ахладжэння
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і шыбы
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Электрычныя схемы

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Эксплуатацыя аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Падвеска і аўартызатары
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Рамонт рухавіка ВАЗ-2103
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Падвеска і амартызатары
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Электрычныя схемы

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.