
Регулирайте ъгъла на запалване на топъл двигател. Преди настройка маркирайте позицията на средната маркировка на октановия коректор върху цилиндровия блок. Докато шофирате по равен път на директна предавка със скорост 50 км/ч, натиснете рязко педала на газта. Ако се появи лека и краткотрайна детонация, тогава моментът на запалване е настроен правилно. При силна детонация (ранно запалване) разхлабете гайката 1 и завъртете корпус 2 на 0,5-1 деление по посока на часовниковата стрелка (при липса на детонация (късно запалване) завъртете тяло 2 0,5-1 деление обратно на часовниковата стрелка (до "+").
След настройката затегнете гайката 1 и проверете отново за правилния момент на запалване, докато шофирате.
[Информация, копирана от портала www.VazBook.ru]
