Змест: Разборка ↓ Зборка ↓
Разборка
Калі патрабуецца замена толькі які-небудзь дэталі, то можна не разбіраць цалкам галоўку цыліндраў, а зніміце толькі пашкоджаныя дэталі. Цалкам жа галоўку цыліндраў разбярыце ў наступнай паслядоўнасці:
- усталюеце галоўку цыліндраў на падстаўку, адкруціце гайкі і зніміце карбюратар з пракладкай, впускную трубу і выпускны калектар (адначасова выдаліце заборнік гарачага паветра). Зніміце выпускны патрубак астуджальнай кашулі і патрубак адводу вадкасці да ацяпляльніка;
- адкруціце гайкі мацавання і зніміце корпус падшыпнікаў разам з размеркавальным валам, трымальнікам сальніка і шківам. На рухавіках 2101, 2103 зніміце корпус падшыпнікаў з размеркавальным валам і ўпартым фланцам;
- зніміце рычагі клапанаў са спружынамі. Саслабляючы контргайкі, вывярніце рэгулявальныя ніты і, калі неабходна, іх утулкі. Усталюеце прынаду A.60311/R, сцісніце спружыны клапанаў і вызваліце сухары. Узамен пераноснай прынады A.60311/R можна ўжываць таксама стацыянарную прынаду 02.7823.9505;
- зніміце спружыны клапанаў з талеркамі і апорнымі шайбамі. Павярніце галоўку цыліндраў і выміце з ніжняга боку клапаны;
- зніміце маслоотражательные каўпачкі з накіроўвалых утулак.
Зборка
Перад зборкай праверце, ці на месцы стопорные кольцы 2 (мал. 14) накіроўвалых утулак 3. Дбайна ачысціце верхнюю плоскасць галоўкі цыліндраў ад бруду, маслы і рэштак старога герметыка (на рухавіках 2105). Праверце, ці на месцы ўсталявальныя ўтулкі корпуса падшыпнікаў размеркавальнага вала (паказаны стрэлкамі на мал. 21). Усталюйце (калі былі зняты) стопорные пласціны 16 спружын рычагоў і ўтулкі 15 рэгулявальных нітаў. Загарніце рэгулявальныя балты 13 з контргайкамі 14.
Вышмаруйце маторным маслам клапаны 1 і новыя маслоотражательные каўпачкі 4 (старыя не выкарыстоўваць). Апраўкай 41.7853.4016 (мал. 15) напрасуйце каўпачкі на накіравальныя ўтулкі клапанаў. Устаўце клапаны ў накіроўвалыя ўтулкі, а затым усталюеце апорныя шайбы 5 (гл. мал. 14) і 6, спружыны 7, 8 і талеркі 9. Сціскаючы спружыны прынадай A.60311/R, усталюеце сухары 10. Усталюеце спружыны 12 і рычагі 11 клапанаў.
На рухавіках 2105 корпус падшыпнікаў з размеркавальным валам, шківам, трымальнікам сальніка і ўпартым фланцам збярыце і ўсталюеце паводле падзелу "Размеркавальны вал і яго прывад".
На рухавіках 2101, 2103 устаўце змазаны маторным маслам размеркавальны вал у корпус падшыпнікаў і замацуеце яго зацятым фланцам. Надзеньце на размеркавальны вал зорачку (не замацоўваючы яе) і паварочвайце яе да сумяшчэння ўсталявальных пазнак на зорачцы і корпусе падшыпнікаў (гл. мал. 11). Зніміце зорачку і, не парушаючы становішчы размеркавальнага вала, усталюеце корпус падшыпнікаў на галоўку цыліндраў.
Праверце, ці ўвайшлі ўсталявальныя ўтулкі ў адтуліны корпуса падшыпнікаў, а затым зацягніце гайкі мацавання корпуса падшыпнікаў у паслядоўнасці, паказанай на мал. 23.
Усталюеце выпускны патрубак астуджальнай кашулі і патрубак адводу вадкасці да ацяпляльніка. Усталюеце пракладку, впускную трубу і выпускны калектар з агароджай гарачага паветра. Усталюеце карбюратар з пракладкай і зачыніце яго тэхналагічнай заглушкай.