Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
На аўтамабілі гэта выконваюць у тым выпадку, калі для ўхілення няспраўнасці не патрабуецца здымаць сам рухавік ці калі неабходна толькі выдаліць нагар з паверхні камеры згарання і клапанаў.
Паслядоўнасць аперацый пры гэтым наступная:
- зліце астуджальную вадкасць з радыятара і блока цыліндраў;
- зніміце паветраны фільтр і зачыніце гарлавіну карбюратара тэхналагічнай заглушкай;
- адлучыце правады ад акумулятарнай батарэі, карбюратара, свечак запальвання і ад датчыка паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці;
- адлучыце трос прывада паветранай засланкі ад карбюратара;
- ключом 67.7812.9514 (трубчасты тарцовы 21 мм) вывярніце свечкі запальвання і датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці;
- адлучыце цягі прывада дросельнай засланкі ад прамежкавага рычага на вечку галоўкі цыліндраў і зніміце вечка;
- на рухавіку 2105 папярэдне зніміце верхняе ахоўнае вечка рэмень прывада размеркавальнага вала;
- усталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча і паварочвайце па гадзіннікавай стрэлцы каленчаты вал да сумяшчэння пазнакі А (мал. 11) на шківе (зорачцы) размеркавальнага вала з пазнакай Б на корпусе падшыпнікаў. Гэта аперацыя неабходна для таго, каб пры ўсталёўцы галоўкі цыліндраў на рухавік правільна паставіць шкіў (зорачку) размеркавальнага вала;
- адлучыце шлангі ад карбюратара, впускной трубы, ад выпускнога патрубка астуджальнай кашулі галоўкі цыліндраў і ад трубкі падводу вадкасці да ацяпляльніка;
- ад выпускнога калектара адлучыце кранштэйны мацавання трубкі адводу вадкасці з ацяпляльніка, ахоўны шчыток стартара і прыёмную трубу глушыцеляў.
Выпускны калектар і впускную трубу лепш пакінуць на галоўцы. Іх зручней зняць пазней — пры разборцы галоўкі цыліндраў.
На рухавіку 2105 зніміце спружыну 7 (гл. мал. 19) нацяжнога роліка 4. Прыслабце балты мацавання кранштэйна нацяжнога роліка, адвядзіце яго ў крайняе левае становішча і зніміце рамень са шківа размеркавальнага вала.
На рухавіках 2101, 2103 адпусціце каўпачковую гайку 5 (гл. мал. 63) нацягвальніка ланцуга, адцісніце мантажнай лапаткай шток нацягвальніка і зафіксуйце яго каўпачковай гайкай. Зніміце зорачку размеркавальнага вала і апусціце ланцуг уніз, не даючы ёй саслізнуць з зорачкі валіка прывада дапаможных агрэгатаў.
Адкруціце ніты мацавання галоўкі цыліндраў да блока і зніміце галоўку і пракладку, змешчаную паміж галоўкай і блокам цыліндраў.
Ўстаноўка
Усталёўваюць галоўку цыліндраў у зваротным парадку. Перад усталёўкай праверце, каб знаходзіліся на месцы цэнтравальныя ўтулкі на блоку цыліндраў.
Ніты мацавання галоўкі цыліндраў зацягніце ў вызначанай паслядоўнасці (мал. 12, а) у два прыёму: спачатку зацягніце ўсе балты момантам 3,4-4,2 кгс·м, а затым падцягніце іх момантам 9,8-12,1 кгс·м. На рухавіках 2101, 2103 пасля гэтага зацягваюць ніт 11 момантам 3,2-4,0 кгс · м (мал. 12, б).
На рухавіках 2105 пасля апранання рамяня на шкіў размеркавальнага вала ўсталюеце спружыну кранштэйна нацяжнога роліка. Затым плыўна павярніце каленчаты вал на два абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы, трымаючы рамень у сталым нацяжэнні і не саслабляючы рамень пры прыпынку вала. Зацягніце ніты мацавання нацяжнога роліка. Пасля гэтага праверце супадзенне пазнак на шківе і корпусе падшыпнікаў размеркавальнага вала (гл. мал. 11), а таксама пазнакі на шкиве каленчатага вала з доўгай пазнакай на вечку прывада размеркавальнага вала (гл. мал. 73). Калі пазнакі не супадаюць, то паспрабуйце ўсталёўку рамяня, а калі супадаюць, то зацягніце ніты мацавання кранштэйна нацяжнога роліка.
На рухавіках 2101, 2103 надзеньце ланцуг на зорачку размеркавальнага вала і ўсталюеце зорачку на размеркавальны вал. Адпусціце каўпачковую гайку нацягвальніка ланцуга, паварочваючы каленчаты вал на 2 абарачэння ў кірунку кручэння, і праверце супадзенне ўсталявальных пазнак (гл. мал. 11 і мал. 73). Калі пазнакі супадаюць, то зацягніце каўпачковую гайку нацягвальніка, ніт мацавання зорачкі і адагніце стопорную шайбу ніта зорачкі.
Пасля ўсталёўкі галоўкі цыліндраў праверце і адрэгулюйце момант запальвання, зазор паміж рычагамі і кулачкамі размеркавальнага вала, а таксама прывад паветранай і дросельных засланак карбюратара.
На рухавіку 2105 гайкі мацавання вечка галоўкі цыліндраў зацягвайце ў паслядоўнасці, паказанай на мал. 13.
