Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Szerelés ↓
Szétszerelés
Ha csak egy alkatrészt kell cserélni, akkor nem kell szétszerelni a teljes hengerfejet, hanem csak a sérült részeket kell eltávolítani. Szerelje szét teljesen a hengerfejet a következő sorrendben:
- szerelje fel a hengerfejet egy állványra, csavarja ki az anyákat és távolítsa el a karburátort a tömítéssel, a szívócsővel és a kipufogócsonkkal (egyidejűleg távolítsa el a forró levegő bemenetet). Távolítsa el a hűtőköpeny kimeneti csövét és azt a csövet, amely a folyadékot a fűtőberendezésbe engedi le;
- csavarja ki a rögzítőanyákat, és távolítsa el a csapágyházat a vezérműtengellyel, a tömítéstartóval és a szíjtárcsával együtt. A 2101, 2103 motoroknál távolítsa el a csapágyházat a vezérműtengellyel és a nyomókarimával együtt;
- távolítsa el a szelepkarokat rugóval. Lazítsa meg az ellenanyákat, és távolítsa el a beállítócsavarokat és szükség esetén a perselyeiket. Szerelje be az A.60311/R szerszámot, nyomja össze a szeleprugókat, és engedje el a repesztőket. Az A.60311/R hordozható eszköz helyett a 02.7823.9505 számú állóeszköz is használható;
- távolítsa el a szeleprugókat lemezekkel és alátétekkel. Fordítsa el a hengerfejet, és távolítsa el a szelepeket alulról;
- távolítsa el az olajtömítéseket a vezetőperselyekről.
Szerelés
Összeszerelés előtt ellenőrizze, hogy a rögzítőgyűrűk 2 a helyükön vannak-e (14. ábra) vezetőperselyek 3. Alaposan tisztítsa meg a hengerfej felső felületét a szennyeződéstől, olajtól és a régi tömítőanyag maradványaitól (2105-ös motorokon). Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely csapágyház rögzítőperselyei (nyilak mutatják a 21. ábra). Telepítés (ha eltávolítanák) reteszelő lemezek 16 kar rugók és perselyek 15 állítócsavarok. Húzza meg a 13 beállítócsavarokat a 14 ellenanyákkal.
Kenje meg a szelepeket 1 és az új szelepszár-tömítéseket 4 motorolajjal (ne használjon régieket). Tüske 41.7853.4016 (15. ábra) nyomja a sapkákat a szelepvezetőkre. Helyezze be a szelepeket a vezetőperselyekbe, majd szerelje be a nyomóalátéteket 5 (lásd a 14. ábrát) és 6., 7., 8. rugók és 9. lemezek. A rugók összenyomásával az A.60311/R eszközzel, szerelje be a 10. repesztőket. Szerelje be a 12. rugókat és a 11. szelepkarokat.
(Az eredeti megtalálható a weboldalon: vazbook.ru)
A 2105-ös motoroknál szerelje össze és szerelje fel a csapágyházat a vezérműtengellyel, a szíjtárcsával, a tömítéstartóval és a nyomókarimával a "Bütyöktengely és hajtása" című fejezet szerint.
A 2101-es, 2103-as motoroknál helyezze be a motorolajjal megkent vezérműtengelyt a csapágyházba, és rögzítse egy nyomókarimával. Helyezze a lánckereket a vezérműtengelyre (annak biztosítása nélkül) és forgassa el addig, amíg a lánckeréken és a csapágyházon lévő beállítási jelek egy vonalba nem kerülnek (lásd a 11. ábrát). Távolítsa el a lánckereket, és a vezérműtengely helyzetének megzavarása nélkül szerelje fel a csapágyházat a hengerfejre.
Ellenőrizze, hogy a rögzítő perselyek illeszkednek-e a csapágyház furataiba, majd húzza meg a csapágyház rögzítőanyáit a képen látható sorrendben 23. ábra.
Szerelje fel a hűtőköpeny kimeneti csövét és a folyadékleeresztő csövet a fűtőberendezésre. Szerelje be a tömítést, a szívócsövet és a kipufogócsonkot forró levegő bemenettel. Szerelje be a karburátort a tömítéssel és zárja le technológiai dugóval.