Зміст: Розбирання ↓ Складання ↓
Розбирання
Якщо потрібна заміна лише будь-якої деталі, то можна не розбирати повністю головку циліндрів, а зніміть лише пошкоджені деталі. Повністю ж головку циліндрів розберіть у наступній послідовності:
- встановіть головку циліндрів на підставку, відверніть гайки та зніміть карбюратор з прокладкою, впускну трубу та випускний колектор (одночасно видаліть паркан гарячого повітря). Зніміть випускний патрубок охолоджувальної сорочки та патрубок відведення рідини до обігрівача;
- відверніть гайки кріплення та зніміть корпус підшипників разом із розподільчим валом, тримачем сальника та шківом. На двигунах 2101, 2103 зніміть корпус підшипників з розподільчим валом та упорним фланцем;
- зніміть важелі клапанів із пружинами. Послаблюючи контргайки, викрутіть регулювальні болти і, якщо необхідно, їх втулки. Встановіть пристрій A.60311/R, стисніть пружини клапанів та звільніть сухарі. Замість переносного пристрою A.60311/R можна застосовувати також стаціонарний пристрій 02.7823.9505;
- зніміть пружини клапанів з тарілками та опорними шайбами. Поверніть головку циліндрів та вийміть з нижньої сторони клапани;
- зніміть масловідбивні ковпачки з напрямних втулок.
Складання
Перед збиранням перевірте, чи на місці стопорні кільця 2 (мал. 14) напрямних втулок 3. Ретельно очистіть верхню площину головки циліндрів від бруду, олії та залишків старого герметика (на двигунах 2105). Перевірте, чи на місці втулки корпусу підшипників розподільного валу (показані стрілками на мал. 21). Встановіть (якщо були зняті) стопорні пластини 16 пружин важелів та втулки 15 регулювальних болтів. Закрутіть регулювальні болти 13 з контргайками 14.
Змастіть моторним маслом клапани 1 і нові ковпачки 4 (старі не використовувати). Оправкою 41.7853.4016 (мал. 15) напресуйте ковпачки на напрямні втулки клапанів. Вставте клапани у напрямні втулки, а потім встановіть опорні шайби 5 (див. мал. 14) та 6, пружини 7, 8 та тарілки 9. Стискаючи пружини за допомогою A.60311/R, встановіть сухарі 10. Встановіть пружини 12 та важелі 11 клапанів.
На двигунах 2105 корпус підшипників з розподільчим валом, шківом, тримачем сальника та завзятим фланцем зберіть та встановіть відповідно до розділу "Розподільний вал та його привід".
На двигунах 2101, 2103 вставте змащений моторним маслом розподільний вал у корпус підшипників та закріпіть його завзятим фланцем. Надягніть на розподільний вал зірочку (не закріплюючи її) і повертайте її до суміщення настановних міток на зірочці та корпусі підшипників (див. мал. 11). Зніміть зірочку і, не порушуючи положення розподільчого валу, встановіть корпус підшипників на головку циліндрів.
Перевірте, чи ввійшли установчі втулки в отвори корпусу підшипників, а потім затягніть гайки кріплення корпусу підшипників у послідовності, вказаній на мал. 23.
Встановіть випускний патрубок охолоджувальної сорочки та патрубок відведення рідини до обігрівача. Встановіть прокладку, впускну трубу та випускний колектор із заборником гарячого повітря. Встановіть карбюратор із прокладкою та закрийте його технологічною заглушкою.