2. Праверце велічыню зазору паміж утулкамі і валам сошкі, які не павінен перавышаць 0,10 мм. Калі зазор больш паказанага, заменіце ўтулкі, карыстаючыся апраўкай А.74105.
3. На ўнутранай паверхні ўтулак вала сошкі маюцца спіральныя канаўкі, якія выходзяць толькі на адзін бок утулкі. Пры запрэсоўцы ўтулкі размяшчайце так, каб іх тарцы, якія маюць выхад канавак, знаходзіліся ўнутры адтуліны картэра, а выхады канавак былі размешчаны адзін супраць аднаго. Тарцы ўтулак павінны патанаць у адтуліне картэра на 1,5 мм.
4. Новыя ўтулкі перад запрэсоўкай вышмаруйце трансмісійным алеем.
5. Пасля запрэсоўкі ў картэр канчаткова апрацуйце ўтулкі разгорткай А.90336 да памеру 28,698-28,720 мм. Мантажны зазор паміж валам сошкі і ўтулкамі павінен быць у межах 0,008-0,051 мм.
6. Праверце лёгкасць кручэння роліка вала сошкі на шарыкавым падшыпніку.
7. Шарыкавыя падшыпнікі чарвяка і роліка павінны круціцца свабодна, без заедания і на паверхні кольцаў і шарыкаў не павінна быць зносу і пашкоджанняў.
8. Праверце восевы зазор паміж галоўкай рэгулявальнай шрубы 8 (гл. Мал Дэталі картэра рулявога механізму) і пазай вала сошкі 7. Зазор не павінен перавышаць 0,05 мм. Калі ён большы, заменіце рэгулявальную пласціну 9 на пласціну большай таўшчыні.
Увага! У запасныя часткі пастаўляюцца рэгулявальныя пласціны адзінаццаці памераў, таўшчынёй ад 1, 95 мм да 2, 20 мм; павелічэнне кожнага памеру складае 0,025 мм.