2. Verificați distanța dintre bucșe și arborele pitman, care nu trebuie să depășească 0,10 mm. Dacă distanța este mai mare decât cea specificată, înlocuiți bucșele folosind dornul A.74105.
3. Pe suprafața interioară a bucșei arborelui fuzetă există caneluri spiralate care se extind doar pe o parte a bucșei. Când apăsați bucșele, poziționați-le astfel încât capetele lor, care au ieșirile cu caneluri, să se afle în interiorul deschiderii carterului, iar ieșirile cu caneluri să fie situate unul vizavi de celălalt. Capetele bucșelor trebuie să fie îngropate în orificiul carterului cu 1,5 mm.
4. Înainte de presare, lubrifiați bucșele noi cu ulei de transmisie.
5. După ce ați apăsat în carter, procesați în cele din urmă bucșele cu alezul A.90336 la o dimensiune de 28,698–28,720 mm. Distanța de montare dintre arborele brațului pitman și bucșe trebuie să fie între 0,008–0,051 mm.
6. Verificați ușurința de rotire a rolei arborelui pitman pe rulmentul cu bile.
7. Rulmenții cu bile melcate și cu role trebuie să se rotească liber, fără a se lega și nu trebuie să existe uzură sau deteriorare pe suprafața inelelor și bilelor.
8. Verificați jocul axial dintre capul șurubului de reglare 8 (vezi Fig. Piese de carcasa mecanismului de directie) și canelura arborelui brațului pitman 7. Distanța nu trebuie să depășească 0,05 mm. Dacă este mai mare, înlocuiți placa de reglare 9 cu o placă de grosime mai mare.
Atenţie! Unsprezece dimensiuni de plăci de reglare, cu grosimi de la 1,95 mm până la 2,20 mm, sunt furnizate ca piese de schimb; creșterea fiecărei dimensiuni este de 0,025 mm.
