Ръчна спирачка — регулиране (ВАЗ-2106)

Ако спирачната система за паркиране не задържа автомобила на 25% наклон, когато задвижващият лост се премества с 4-6 зъба на храповото устройство, тогава е необходимо да регулирате хода на задвижващия лост на ръчната спирачка.

Последователност на изпълнение

1. Поставете превозното средство върху ревизионна яма или надлез (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").

2. Преместете лоста на ръчната спирачка в долна позиция.

3. Окачваме задния мост (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт") и свалете задните колела.

4. Ключ с 13 мм разхлабете контрагайката, докато държите регулиращата гайка с гаечен ключ със същия размер.



5. Хванете предния край на кабела с клещи, гаечен ключ с 13 мм завъртете регулиращата гайка по посока на часовниковата стрелка, за да увеличите напрежението на кабела или обратно на часовниковата стрелка, за да го намалите (вижте по-долу "Система за ръчна спирачка - разглобяване и монтаж"), като постигнете необходимия ход на задвижващия лост на ръчната спирачка.

6. Завъртете задните колела. Те трябва да се въртят свободно, без задръстване.

7. Затегнете контрагайката, като държите регулиращата гайка да не се върти.

(Материалът е публикуван на уебсайта: «VazBook»)