Kolejność wykonania
1. Ustawić pojazd na kanale przeglądowym lub wiadukcie (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Przesuń dźwignię hamulca postojowego do dolnej pozycji.
3. Podwieszamy tylną oś (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy") i zdejmij tylne koła.
4. Klucz o 13 mm poluzuj nakrętkę zabezpieczającą, przytrzymując jednocześnie nakrętkę regulacyjną kluczem o tym samym rozmiarze.
5. Przytrzymaj przedni koniec kabla szczypcami, kluczem o 13 mm obróć nakrętkę regulacyjną zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby zwiększyć naciąg linki, lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby go zmniejszyć (patrz poniżej "Układ hamulca postojowego – demontaż i montaż"), uzyskując wymagany skok dźwigni napędu hamulca postojowego.
6. Skręć tylne koła. Powinny obracać się swobodnie, bez zacinania się.
7. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą, uniemożliwiając obrót nakrętki regulacyjnej.