Змест: Праверка ↓ Рэгулёўка ↓
Для выканання працы спатрэбіцца: мультыметр і спецыяльны ключ на 38 мм для павароту каленчатага вала.
Праверку кута замкнёнага стану кантактаў прерывателя можна праводзіць як на аўтамабілі, так і на знятым размеркавальніку. Кут замкнёнага стану кантактаў павінен знаходзіцца ў межах 52-58°.
Праверка
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту"). Уключаем нейтральную перадачу.
2. Адлучаем провад ад адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі (гл. "Акумулятарная батарэя - зняцце і ўстаноўка").
3. Здымаем вечка размеркавальніка (гл. "Вечка размеркавальніка і лятунок - праверка і замена").
4. Спецыяльным ключом на 38 мм пракручваем каленчаты вал (гл. "Пярэдні сальнік каленчатага вала - замена") (на знятым размеркавальніку паварочваем рукой валік) да ўсталёўкі ўпора на рычагу рухомага кантакту на вяршыню кулачка прерывателя. Шчупам правяраем зазор паміж кантактамі прерывателя, які павінен знаходзіцца ў межах 0,35-0,45 мм.
5. Больш дакладную праверку, з улікам памерных хібнасцяў дэталяў можна выканаць, замяраючы омметрам супраціў у ланцугі кантактаў прерывателя. Для гэтага падрыхтоўваем круг з размечаным сектарам у 55° і надзяваем яго на валік размеркавальніка.
6. Падлучаем адну выснову омметра да корпуса размеркавальніка, а іншы да кантактнага ніта, злучанага провадам з высновай шпулькі.
7. Паварочваючы валік размеркавальніка (на аўтамабілі - каленчаты вал), выстаўляем становішча пачатку размыкання кантактаў (супраціў імкнецца да бясконцасці). Сумяшчаем правую мяжу сектара з цэнтрам бакавога кантакту лятунка. Далей паварочваючы валік размеркавальніка па гадзіннікавай стрэлцы, правяраем кут, пры якім кантакты замкнуцца (ўнутры сектара супраціў мінімальна).
У тым выпадку, калі кут не супадае з неабходным 52-58°, выконваем яго рэгуляванне (гл. Ніжэй).
8. Здымаем ключ з гайкі мацавання шківа каленчатага вала.
Рэгулёўка
1. Шлицевой адвёрткай саслабляем шрубу мацавання кантактнай групы прерывателя.
2. Тым жа прыладай саслабляем рэгулявальную шрубу. Перамяшчаючы кантактную групу, які рэгулюецца зазор у кантактах. Прыціскаючы групу да кулачка, памяншаем кут замкнёнага стану і наадварот.
3. Зацягнуўшы рэгулявальную шрубу, паўтараем праверку (гл. вышэй). Пры правільна выстаўленым куце зацягваем другую шрубу мацавання кантактнай групы.
4. Усталёўваны вечка на месца. Пасля рэгулявання кута замкнёнага стану кантактаў прерывателя неабходна праверыць правільнасць усталёўкі моманту запальвання.