Электрычная схема сістэмы кіравання рухавіком з кантролерам M 1.5.4N: 1 - свечкі запальвання; 2 - фарсункі; 3 - модуль запальвання; 4 - калодка дыягнастычнага раздыма; 5 - электрабензапомпа з датчыкам узроўня паліва; 6 - датчык хуткасці аўтамабіля; 7 - калодка злучэння са джгутом правадоў панэлі прыбораў; 8 - датчык масавага расходу паветра; 9 - датчык кіравання дросельнай засланкай; 10 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці; 11 - рэгулятар халастога ходу; 12 - электронны блок кіравання (ЭБУ); 13 - да дадатнай высновы акумулятарнай батарэі; 14 - датчык канцэнтрацыі кіслароду; 15 - датчык становішча каленчатага вала; 16 - электрамагнітны клапан прадзьмуху адсорбера; 17 - калодка провада да мантажнага блока (выснова 6 калодкі Ш6); 18 - калодка провада да высновы "+" электровентилятора; R1 - галоўнае рэле; R2 - рэле электровентилятора; R3 - рэле электрабензапомпы; F1 - засцерагальнік ланцуга галоўнага рэле (15А); F2 - засцерагальнік ЭБУ (15А); F3 - засцерагальнік ланцуга электрабензапомпы (15A)
(Арыгінал даступны на анлайн-рэсурсе: VAZbook.ru)